蜗杆传动及其轴承的润滑 

  蜗杆减速器轴承组合的润滑与蜗杆传动的布置方案有关。当蜗杆圆周速度小于10m/s时，通常采用蜗杆布置在蜗轮下面，称为蜗杆下置式。这时蜗杆轴承组合靠油池中的润滑油润滑，比较方便。蜗杆浸油深度为（0.75~1.0）h，h为蜗杆的螺牙高（或全齿高）。当蜗杆轴承的浸油深度已达到要求，蜗杆浸油深度不够时，可在蜗杆轴上设溅油环。利用溅油环飞溅的油来润滑传动零件及轴承，这样也可防止蜗杆轴承浸油过深。

  当蜗杆圆周率大于10m/s时，采用蜗杆置于蜗轮上面的布置方式，称为上置式。其蜗轮速度低，搅油损失小，油池中杂质和磨料进入啮合处的可能性小。

蜗轮蜗杆的用途、特点及应用

 一、用途：

 蜗轮蜗杆机构常用来传递两交错轴之间的运动和动力。蜗轮与蜗杆在其中间平面内相当于齿轮与齿条，蜗杆又与螺杆形状相似。

 

 

二、蜗轮及蜗杆机构的特点

 1.可以得到很大的传动比，比交错轴斜齿轮机构紧凑

 2.两轮啮合齿面间为线接触，其承载能力大大高于交错轴斜齿轮机构

 3.蜗杆传动相当于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动平稳、噪音很小

 4.具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。

 5.传动效率较低，磨损较严重。蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间的相对滑动速度大 蜗轮蜗杆，故摩擦损耗大、效率低。另一方面，相对滑动速度大使齿面磨损严重、发热严重，为了散热和减小磨损，常采用价格较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的材料及良好的润滑装置，因而成本较高

 6.蜗杆轴向力较大

三、应用

 蜗轮及蜗杆机构常被用于两轴交错、传动比大、传动功率不大或间歇工作的场合。

蜗轮蜗杆减速机优缺点

    蜗轮蜗杆减速机作为传动设备的减速装置应用非常广泛，如矿山设备、

冶金设备、石化行业设备、建筑、建材等行业。如此常见的设备装置应用起来

有哪些需要注意的地方呢？今天我们就来简单说下它的优缺点。

    首先蜗轮蜗杆传动自身具有自锁性能。如果蜗杆的螺旋角没有齿轮间的

当量摩擦角大时，蜗杆传动就会启动自锁。换句话说就是只有蜗杆带动蜗轮，

蜗轮是不可以带动蜗杆的。自锁功能即可保护设备减少损坏，又能避免事故的

发生。能都平稳的饿传动，噪声也非常的小。这主要是用蜗杆和蜗轮齿的啮合

是连续的 蜗轮蜗杆品牌，并且啮合的齿对数还相对的较多，所以传动比较平稳 蜗轮蜗杆厂家，噪声也比较

低。有比较大的传动比，非常紧凑的结构。如果是传递动力的时候 蜗轮蜗杆供应，i=8~80；

如果是传递运动则i最大能够达到1000.

   蜗杆传动的最大缺点就是效率较低。通常效率只有0.7~0.8，如果蜗杆传

动还具有自锁功能，则其效率会在0.5之下。因此，蜗杆传动对于传递大功率

和长期连续工作是不适合的。

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