弯势超标造成前口超紧，在加工过程中由于受力相对集中而出现齿底开裂，检查判断弯势是否超标的方法是；锯条张紧后，自动跑车带锯机，用手感觉锯条前端紧绷，后背松弛。锯条在运转中后背煽动。观察锯条磨痕会发现锯条后背的磨痕轻微甚至没有磨痕。若出现以上两种情况，可以断定为弯势超标。这时如果根据标准检查确认弯势尺没有超标，可根据锯机的情况适当缩小弯势。每台带锯对于弯势的需求是不一样的，这就要求我们根据每台带锯的实际情况，大型跑车带锯机，来核定相适应的弯势。
过度压条，跑车带锯，锯条过度辊压，破坏了锯条本身的内在质量，使锯条内在质量发生变化，锯条失去应有韧性和弹性，变得死板、僵硬，这种锯条极容易开裂、断条。压条的操作步骤及技术标准。锯条露出锯轮太少；齿底部分是锯条在锯材过程中受力的区域，为了有效保护锯条，这部分应该是离开锯轮悬空的，只有这样才不至于齿底受力过大而开裂。若是锯轮的端面直接靠近齿根，或者锯条前口部分退入锯轮里面，会导因为根部分因锯轮的顶压过度受力，导致齿底开裂。正确的距离应该是根据锯条的宽度；100—150毫米宽，齿底离锯轮6—10毫米。
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