道岔使用方法：尖轨爬行。由于心轨本身有夹角，心轨爬行影响道岔锁闭力和解锁力。心轨向后爬行时，则势必减小密贴力，复式道岔，容易出现卡口故障，同时向后爬行严重，会使心轨第二牵引点拉板竖铁与外锁闭杆间的距离变小甚至挤死，使道岔不能正常扳动。

道岔使用方法：拉板旷动。由于长时间使用和列车振动及拉板固定螺丝不牢等原因，使部分心轨道岔拉板旷动严重，矿用道岔，造成尖轨两侧的拉板左右不平，前后不正等问题。在转换道岔过程中，山东道岔，道岔转换力受到分解。

道岔使用方法：道岔是一种常见的铁路配件。拉板旷动。在道岔锁闭时，拉板更加倾斜，易造成不能到位的道岔转辙设备故障。拉板前后不正，在道岔转换过程中易出现受阻或犯卡，所以都必须找工务部门解决。

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