超高分子量聚乙烯板材在矿车、翻斗车车厢衬里等的增滑耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势。

   1、车厢、 料仓、溜槽衬里：在贮仓、料箱、料斗或其它容器的散装物料以及这些物料在车厢、溜槽、漏斗、输送溜槽和相类似设备的贮存和运输过程中，通常由于物料含水容易结块、架桥或冻结而受阻卸不下，解决这些问题耗资费时。采用超高分子量聚乙烯板的材料衬里是解决这些问题的最佳形式。因为用超高分子量聚烯材料衬里具有如下优点：高耐磨和极低磨擦系数，防止物料架桥时流动受阻；极低吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。

   2、船仓、车箱的衬里： 一般散装船仓内衬安装上超高分子量聚乙烯板材后，平均卸货时间由原来的16-20小时减少到13-17小时，节省卸货时间和费用。

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度：1.1 m ---2.3m

另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

 本公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、煤仓衬板、料仓衬板、车厢滑板。

 我公司常年批量供应超高分子量聚乙烯车厢底板，批发零售高分子聚乙烯车厢底板，我厂生产的高分子车厢底板具有纯度高、耐磨、自润滑、不沾料倾泻方便、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，完美解决黄土、粘土、红土、粉料、含水料、湿煤等的车厢粘料，卸车难，车厢起锈结块、低温冻结难卸车、难清理的问题，是您财富路上多拉快跑的好帮手。

我公司板材可选规格

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6m

宽度：1.1 m ---2.0m

另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

本公司主营产品：PE板材、高分子聚乙烯板材、煤仓衬板、料仓衬板、车厢滑板。

在日常工作中，司机朋友们经常会在运输湿土、粘土、含水料、黏性料的时候发生，前四后八自卸车卸不干净怎么解决，物料粘结在车厢内卸不下的情况，日常的解决办法只能是加大操作力度，来回猛刹车，费油费力还很危险；或者用挖机来挖，太费工时，而且很容易挖坏车厢钢板。 我公司生产的车厢防粘滑土板，能有效防止车厢粘结卸不下的难题，它具有超强的润滑性，同时又不吸水，能切断因吸水形成的分子链，使物料不再挂在车厢内，这样就从根本上解决了物料粘结难下的问题。冬季低湿情况下也不会出现物料与车厢粘结在一起的情况，大大提高了车队的工作效率，结省了成本，在市场推出后受到广大司机朋友们的欢迎。

我公司板材可选规格

厚度：5mm/6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/16mm/20mm

长度 ：4.8m/ 5.2m/ 5.6m / 6.3m / 8.6等

宽度：1.1 m ---2.3m

另可根据客户需求定制各种尺寸，欢迎来电咨询订购。

石景山前四后八自卸车卸不干净怎么解决,泰达橡塑(优质商家)由宁津县泰达橡塑有限公司提供。“超高分子量聚乙烯板材,煤仓衬板,高分子耐磨板,微晶铸石板”就选宁津县泰达橡塑有限公司（www.njhxsy.com），公司位于：山东宁津县经济开发区，多年来，泰达橡塑坚持为客户提供优质的服务，联系人：周世涛。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。泰达橡塑期待成为您的长期合作伙伴！