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岳望高速9月底建成通车 波形护栏板全国采购
  河北航图交通设施有限公司连接长沙市望城区和岳阳市经开区的岳望高速公路,将于今年9月底建成通车。京港澳高速复线湖南段全拉通,从国庆起,十孔护栏板施工,车辆北上不用再挤京港澳高速公路。
  岳望高速9月底建成通车
  岳望高速是目前京港澳复线湖南段中未通车的一段。路线起自岳阳市经开区昆山,接随岳高速公路;经岳阳县、汨罗市、屈原管理区、湘阴县,终于长沙市望城区茶亭镇,接长湘高速公路,同时还通过长沙北连接线与长沙市芙蓉北路相接。主线全长101.633公里,设计行车时速120公里,采用双向六车道,十孔护栏板现货供应,总投资90.26亿元,项目计划2016年建成通车。
  岳望高速建成通车后,将极大缓解京港澳高速通行压力。
  截至4月中旬,十孔护栏板施工团队,岳望高速全线路基土石方完成约93%,大部分路段路基已成型,大部分桥梁已进入梁板架设及桥面系施工阶段。按计划,该项目将在7月底前完成所有路面基层施工,所有桥梁全幅通车;8月底之前土建工程完工;9月底建成通车。
  促进长株潭、武汉的联系
  作为湖南高速公路“五纵七横”路网中的第三纵,岳临高速的作用不言而喻,北上湖北境内,随岳高速以北段已贯穿湖北全境,直通河南;而南下,在凤头岭与宜凤高速交会,进入广东境内。
  从省内来看,京港澳复线建设,一方面可缓解全省南北向交通过度拥挤的状态,十孔护栏板,促进区域交通均衡发展,完善湖南高速公路主骨架网,提高抗击自然灾害能力;另一方面,将改善我省的投资环境,增强我省特别是“一点一线”地区发展外向型经济的能力,主动接受珠三角地区的辐射,承接沿海产业转移,促进区域产业的升级和改造,推进新型工业化、城镇化、农业产业化的进程。
  从对外交通来看,长株潭城市群和武汉城市圈作为国家空间发展规划的重要部分,合作发展是国家战略布局的必然要求。目前,两个改革试验区之间高速主通道仅有京港澳高速公路,虽然随岳高速以北的湖北段已全线建成通车,而随岳以南的岳望高速却是“断头”路,因此岳望高速建成后,长株潭城市群与武汉城市圈之间的联系将更加密切。





右玉至平鲁高速加速建设 波形护栏板后期施工
  波形护栏板右平高速公路刘虎狮特大桥施工现场,轰隆隆的钻机声,清脆悦耳的钢筋碰撞声,此起彼伏的吆喝声,交织成一首激情昂扬的交响曲。塔吊挥动巨臂,施工人员穿梭于工地,右玉新一轮高速公路建设大会战拉开帷幕,标志着右玉连接市区、省会的快速大通道正式开工建设。
  右平高速公路主线全长64.448公里,连接线全长13.243公里,按双向四车道高速公路技术标准设计,路基宽度26米,设计时速100公里。工程投资47.4亿元,建设工期三年,是我省高速公路网“三纵十二横十二环”西纵主干线的重要组成部分。该高速起点位于右玉县高墙框村东南,与已建成的大呼高速相接,途经右玉县右卫镇、新城镇、威远镇、高家堡乡,平鲁区向阳堡乡,终点位于平鲁区铺上村东,与山平高速、朔州环城高速相接。
  长期的交通瓶颈,曾使塞北右玉资源优势无法显现,经济发展受到掣肘。加快建设高速大通道,成为右玉人民的迫切需求。右平高速公路的建设,正是顺应了这种迫切需求而开工建设的。面对机遇,右玉县委、县政府将加快推进右平高速公路建设作为今年全县重点工作的重中之重,相关部门主动作为,全力以赴解决好建设中遇到的困难和问题,为高速公路建设做好后勤保障,营造宽松、良好的施工环境,确保右平高速公路早日竣工、早日通车。




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