汽车钢板泛指汽车制造用用，它主要由板材和特殊钢材构成，具有高强度、薄规格和耐腐蚀的特点，生产技术水平高，属于高附加值产品，那么与普通钢材如建筑用钢材相比，汽车用钢有哪些特点呢？下面山东钢冶的小编就和大家一起来了解一下：

（1）技术含量高。随着汽车产品水平的不断提高，对汽车用钢的要求也日益提高。

（2）生产设备先进、生产工艺水平高。汽车用钢的生产要求使用先进的生产设备，因此投资规模比较大，东营钢板，而且从投资建设到建成投产，到完全达到设计生产能力一般需要5年左右的时间。

汽车钢板的厚度一般为0.8-1.2mm ，由于外形皮结构不同，厚度也不同，最.高厚度达到3MM。

高强度钢板现在广泛的应用在汽车方面，刹车片专用钢板，根据性质的不同，高强度钢板也有着不同的分类，今天山东钢冶的小编就带您来了解一下高强度钢板的分类都有哪些吧：

? 热成型钢板

随着强度的提高，钢板成型性能总体上呈下降趋势，形状冻结性变差，成型难度加大。同时材料成型力也增加，造成成型负荷增大，工具、模具的磨损和损坏严重。所以，近年开发了材料的热冲后进行热处理的新技术，以满足用户对进一步提高强度的的迫切要求。这种技术应用于可以热处理强化的钢板，例如含B钢板，将其加热到900℃左右进行冲压成型，大幅度降低了成型抗力，提高了材料的成型能力。冲成零件后，立即利用余热进行淬火处理。目前处理后的抗拉强度可以达到1500MPa左右。处理完的零件需进行喷丸处理，以去除氧化铁皮，改善表面质量。近年来生产上普遍采用的是带有Al-Si预涂层的钢板，可以在热冲压前的加热过程中避免氧化，热冲压后表面形成Fe-Al-Si合金化层，零件无需喷丸清理，可直接涂装，并且零件的形状精度较好。典型牌号有：SPHT-T、Usibor 1500P、22MnB5。

? 含磷钢板

利用磷在钢种的固溶强化作用进行强化。磷的固溶强化作用很突出，相当于锰的10倍，耐磨NM600钢板，硅的7倍。磷在增加强度的同时，延伸率降低很少，而且还具有较高的塑性应变比r值。含磷钢板可以用来冲制一些形状比较复杂的汽车冲压件。

近期，福建、甘肃分别出台了深化国有企业改革的实施意见，明确了本省国企改革的时间表和路线图。

据不完全统计，目前至少已有上海、山东、江苏、浙江、云南、湖南、重庆、天津、四川、湖北、江西、山西、青海、北京、广东、河南、辽宁、广西、宁夏、黑龙江、河北、吉林、内蒙古、甘肃、福建等25个省份明确出台了国企改革方案。

员工持股是混合所有制改革的突破口，涉及到劳动者、知识产权拥有者的权益如何实现的问题，以及如何更好鼓励企业创新、建立国企激励机制的问题，42CRMO钢板，这不是那么简单的事情，所以强调要试点先行，体现出谨慎推进的态度