2、畅流：

要使被齿轮甩在轴承上多余的润滑油不在轴封处积聚，必须使多余的润滑油沿一定方向流回油池，即做到畅流。具体的做法是在轴承座的下瓦中心开一个向机内倾斜的回油槽，同时在端盖直口处也开一缺口，缺口正对回油槽，这样多余的润滑油经缺口、回油槽流回油池。

3、改进轴封结构

1)输出轴为半轴的减速机轴封改进：带式输送机、螺旋卸车机、叶轮给煤机等大多数设备的减速机输出轴为半轴，改造较方便。将减速机解体，拆下联轴器，新洲起重电机，取出减速机轴封端盖，按照配套的骨架油封尺寸，在原端盖外侧车加工槽，煤矿用起重电机，装上骨架油封，带弹簧的一侧向里。回装时，如果端盖距联轴器内侧端面35mm以上，则可在端盖外侧的轴上装一个备用油封，一旦油封失效，佳木斯起重电机，即可取出损坏的油封，将备用油封推入端盖，zdy起重电机，从而省去了解体减速机、拆连轴器等费时费力的工序。

选用起重电机应注意其技术数据必须与系统的要求相符合，控制式和力矩式自整角机系列的技术数据见有关产品目录，下面给出主要技术数据。

(1)励磁电压；是指加在励磁绕组上，产生励磁磁通的电压。对于zKF、zLF、zN而

言，励磁绕组均为转子单相绕组；对于zKB励磁绕组是定子绕组，其励磁电压是指加在定

子绕组上的最‘’大线电压，它的数值应均所对接的自整角发送机定子绕组的最‘’大线电压一致。

(2)最‘’大输出电压：是指额定励磁时，自整角机次级的最‘’大线电压。对于上述的发送机和接收机均指定子绕组最‘’大线电动势；对于zKB，则指输出绕组的最‘’大电动势。

(3)空载电流和空载功率：指次级空载时，励磁绕组的电流和消耗的功率。

(4)开路输入阻抗：指次级开路，从初级(励磁端)看进去的等效阻抗。

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