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    本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌,掘进机液压配件价格,致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产,生产工艺和标准源于意大利和德国,产品质量和欧洲发达国家保持同步水平。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封,能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。

      现代矿山机械、重型机械、化工机械、造纸工业和汽车工业中,常应用各种高压油路系统,由于对油质要求越来越高,因此,油系统中常需配用各类大小不同的液压滤油器,其工作压力一般为叨~200MPa。下面为大家介绍液压滤油器壳体新型成形工艺。液压滤油器壳体的外形图,其端部带法兰,底部为非球形结构并带盲孔。液压滤油器的壳体工作压力为32MPa,试验压力为48MPa,爆破压力为96MPa。滤油器壳体尺寸参数表。液压滤油器表明此壳体属典型厚壁深孔件,D/d1.2,H/d3~4。可见,掘进机液压配件,壳体底部为非球形,底部厚度与壁厚相仿,所以不能采用一般缩口工艺。


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液压滤芯的更换时间:

       液压挖掘机一般在运转2000h以后就需要更换液压油,否则将使系统污染,造成系统故障。据统计,液压系统的故障中90%左右是由于系统污染所造成的。

      在检查油品的颜色、黏度、气味的基础上,掘进机液压配件直销,还要检测机油压力、空气湿度。若工作在海拔较高、温度较低的环境,还必须密切注意发动机机油里含炭量、胶质物(烯烃)和硫化物,以及柴油里的杂质、石蜡和水分的含量。

      特殊情况,若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪),应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压系统负荷较大的设备,液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。


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