车厢衬板/车厢滑板/工程车车厢底板/垃圾车车厢内衬，德州昊威橡塑制品有限公司公司小编带大家了解下高耐磨车厢衬板五大性能及厚度宽幅介绍。

1、耐寒性：高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至-140℃。超高分子量聚乙烯板甚至可以在液氮或液氦下作用，其使用温度可达-269以下℃，仍有一定机械强度。

    耐磨性：超高分子量聚乙烯板具有极佳的耐磨性，白色塑料车厢滑板，分子量越高，材料的耐磨性越好。超高与其他材料磨耗对比参数材料聚甲醛碳钢不锈钢黄钢磨损率平均值注：耐磨耗性能试验条件：

     沙/水=3/2（重要比） 选用16目~24目/时之间建筑用沙，试片转速800转/分，试片尽寸60mm×40mm×3mm，每个试片均磨7小时。

2、磨擦系数：因为UHMW-PE具有自润滑性的原因。所以它可以在没有润滑油的条件下，以滑动或转动形式工作，比钢和铜在加润滑油的场合下的润滑性能还好。

3、耐化学腐蚀性：超高分子量聚乙烯板化学稳定性很高，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有

我厂是有多年历史的专业制造商，主要产品：超高分子量聚乙烯板、车厢底板，工程车车厢滑板，塑料滑块。高分子耐磨板，产品规格齐全，质量优，欢迎来电咨询：                                                                                                          实践证明使用高分子聚乙烯车厢滑板可大大提高工作效率.缩短卸车时间，车厢内不会再出现卸料不净/或者物料粘连车厢板的现象。超高分子量聚乙烯板自身润滑抗冲击.具有高耐磨性和极低的磨擦系数，聚乙烯泥头车车厢滑板，防止物料架桥时流动受阻.极低的吸水性，它不被水所润湿，不受物料湿度的影响。因此，物料不会粘附在车厢底板上，特别是高寒地区露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和厢底板冻在一起；高酸碱物料的运输车辆安装本产品后可有效降低物料对车辆的腐蚀，提高车厢板的使用寿命，株洲车厢滑板，大大降低使用成本。车厢滑板是一种工业用特殊塑料，但是和一般的塑料有不同的特性，聚乙烯板主要的一点是表面光滑且有吸水率极低的特性。即使含有很大水分的泥土，红土，粘土以及其他粉制品，都不会有粘接。
昊威6米长两米宽(图),车厢滑板安装小视频,株洲车厢滑板由德州昊威橡塑制品有限公司提供。德州昊威橡塑制品有限公司（www.dzhwxs.com）坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支专业的员工队伍，力求提供好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。昊威橡塑——您可信赖的朋友，公司地址：德州宁津开发区，联系人：王经理。