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事故浆液石膏脱水泵排浆泵脱硫泵,火电厂灰渣输送泵脱硫吸收塔浆液,襄樊525脱硫泵 LC浆液泵,脱硫泵

LC系列高效烟气脱硫循环泵是在LC-T系列渣浆泵、成功设计制造的经验基础上,针对我国工业烟气脱硫用泵的特点,内外同类产品的先进技术,脱硫泵,精心研制的新一代系列脱硫泵。专用于吸收塔循环泵PH值:

2.5~13氯离子浓度: ≤60000ppm重量浓度:  ≤60%介质温度: ≤100℃。






 不锈钢泵可耐磨损和轻微腐蚀,耐温较高。国内曾有材料研究所对不锈钢与超高分子量聚乙烯材质的耐磨性能进行测试。结果总结如下:

  1. 超高分子量聚乙烯不但耐冲击、耐低温、耐化学腐蚀、自身润滑、摩擦系数小,而且也具有很强的耐磨损特性。

  2. 超高分子量聚乙烯的耐磨性比不锈钢和45#钢强很多,大约是其的8~10倍。随着冲击速度的增大,超高分子量聚乙烯的磨损率增长很缓慢,事故浆液石膏脱水泵排浆泵脱硫泵,而不锈钢和45#钢的磨损率增长很快。


关于泵体衬里材料

  1. 在原工程中损坏的主要是含固量较高的石灰乳液泵,因最初选型不知详细的工况含固量究竟有多少,所以只考虑耐腐蚀及一般性耐磨损,选用的衬里材料为超高分子量聚乙烯。超高分子量聚乙烯对脱硫装置循环液的PH值控制相对不稳定,襄樊525脱硫泵 LC浆液泵,更适合在高酸性环境中使用,火电厂灰渣输送泵脱硫吸收塔浆液,其耐磨性能相对不高,所以造成了内衬磨损严重。

  2. 现用泵的衬里材料为聚氨酯,在脱硫工程中循环液中含有一定量(10~15%以上)的固相物料(亚硫酸钙、煤灰和石灰),对泵有耐磨性要求,因此泵的过流部件选用高耐磨聚氨酯材料,其目的主要是提高泵的耐磨性及满足耐腐性要求。聚氨酯材料在脱硫工况中使用耐磨性良好,是不锈钢的近20倍,是超高分子量聚乙烯的3倍以上。在安徽一家工厂含固量10%的循环液中使用一年,拆泵检验,过流组件磨耗量极小。现证明钢衬聚氨酯泵经1500小时运转,泵的流量和压力的损失不会超过5%。另外,聚氨酯材料的耐温性(80℃以内)和耐化学性均能满足脱硫工艺的需要。


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