汽车轮胎使用与维护之轮胎修补及更换

由于国内市场的一些特殊因素，目前在售后“散装”市场，翻新胎盛行。一般翻新胎不耐磨、安全性差，600-15实心胎，可以从外观简单识别：一是“胎毛”(即胎面因加工过程中留下的橡胶线)如果一拔就断基本可以断定是翻新胎，二是胎面异常光滑亮色，用手一摸能留下手指印的也可能是翻新胎。更换轮胎建议回4S。一般来说，4S轮胎来源会是从主机厂的供应渠道，355/65-15实心胎，质量更有保障一些。

实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型及高荷载型等。

A. 无痕环保胎：一般颜色为浅色，如白色、灰色、绿色、黄色等。几乎接近特殊行业的地面颜色，使用过程中不会或较少留下轮胎印痕，保持了地面的整洁。在衣药、电子、食品、汽车等要求洁净程度较高的行业使用。

B. 导电型轮胎：使用过程中能释放静电，不会因静电而产生火花，避免火灾的发生。一般使用在火要、油料、化工等易燃易爆危险品行业，导电型轮胎只有黑色。

C. 另配型轮胎：大多使用在欧系车上，如林德、永恒力、STILL、OM等，又称快装式实心轮胎。

D. 标准实心轮胎：大多数车型均能使用。

E. 耐油性实心轮胎：是指使用在油污等物质污染较多路面的实心轮胎。

汽车轮胎使用与维护之轮胎修补及更换

与轮胎寿命相关的则是时间。

汽车轮胎的重要性不言而喻。作为车辆转向、制动、驱动的核心部件以及承载车身等关键用途，每一个功能都与车辆的操控与安全息息相关。因此，实心胎，正确的使用、维护保养轮胎，是安全用车的基础。

若车轮使用频率低，里程少，是不是不用更换呢?答岸是一样需要按照时间周期更换，一般的周期是3年。这主要是与轮胎产品的保质期有关系。因此年限到了里程没到，一样需要更换轮胎。

更换轮胎时，注意识别翻新胎。

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