贝雷片贝雷钢桥在使用时，应在桥梁两端，竖立标明载重等级的标志牌，严防超载运行，并经常派人检查，济宁贝雷，那么贝雷片装配时扭紧力矩过大导致的问题有哪些？看看鲁航实业怎么说。

1、贝雷片装配时扭紧力矩过大，用力不均匀。由于装配中没有严格的配用扭力扳手，具体扭紧力矩又不太了解，认为越紧越好；紧固连杆螺栓用较长的加力杆，扭紧力矩过大，超过了螺栓材料的屈服极限，使连杆螺栓出现屈服变形，使之在冲击载荷的作用下因过度的伸长而断裂。

2、柴油机的连杆分多种级别，在检修中应注意不能换用不同级别的连杆。如果在检修中由于马虎不仔细将连杆盖搞乱、错装，会造成连杆大头结合面的配合不紧密，在发动机运行中会造成连杆盖松动而导致连杆螺栓的断裂。WD615系列柴油机连杆大头为斜切口型，斜切角呈45°，连杆盖和连杆大头结合面采用60°锯齿形定位结构，贝雷钢便桥，这种结构具有贴合紧密、定位准确、可靠、结构紧凑的特点

贝雷片安装质量会影响到桥梁的质量，为了保障百姓的生命安全，我们需要注意下贝雷片安装可能会出现的问题，下面就让我们跟随鲁航实业详细了解一下吧！　

横梁安装

横梁采用25 工字钢，长5m，贝雷桥，净跨长4M，与托尼擂主梁整体连接螺栓横梁支架，梁间距2.5M，相互之间用角钢或标准拉杆打斜撑相连。当光束被放置，装配式公路贝雷钢桥，需保证主体格构柱处有横梁放置;如果排距经过主体构造柱处，加密必须插梁，确保梁间距≤2.5米，

便桥拖拉

主梁与横梁连成整体、长度达到10米后便可进行拖拉，随着便桥拖拉前移不断从后面接长。安装一个临时的桥头，以确保顺利楔形导梁通过挖掘，卷扬机的另一面是安装在坑内，和便桥连接头用绳子，安装在桥墩顶部凹辊，从登记册上便桥，提前启动牵引葫芦便桥后调整位置。

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