说到停车好像很多人都是有一肚子的苦水，因为有钱买车了，但车子却没有地方停了，周围能停车的地方都已经停满了车，包括一些公共车位现在也都被开发商给卖了出去，所以说现在真的是房子好买，车位难求，所以未来社会必将是立体车库网井喷的社会，人们为了节约资源，南京两层立体车库价格，实现资源利用较大化，他们一定会将立体空间充分利用起来的。

所以现在有很多人对于立体车库网都特别看好，想要加入到这个行业中来，但是也有人对此很犹豫，不知道到底要不要加入其中，因为除了赚钱和节约资源之外，还有一个技术问题及人员调配问题，因为有的立体车库是需要专人操作的，南京两层立体车库，并且建造立体车库也是需要成本的，这一点相信是很多人都在考虑的一个问题，可能建立体车库需求都集中在一些繁华地段，所以在这里建造立体车库也需要不少的资金。

机械式车库应重点布置在建筑密度高以及服务和活动强度大的城市中心区、综合性商业区、CBD地区等，避免在具有高度集中停放特征的地区（如会展中心、体育场馆、大型影剧院等）设置钢结构立体停车场市场前景

就目前来说我国城市机动车的保有量与停车位之比为5：1，南京两层立体车库预算，满足率不足15%。专家测算，除出租车外，机动车大多数情况下，只有不到20%的时间在路上行驶，剩下大多数时间都需要找地方停放。这就给停车位的数量提出了更多的需求。无疑停车问题已成为城市发展的瓶颈，而机械式立体停车将是解决这一难题的主要途径。

机械车库与传统的自然地下车库相比，在许多方面都显示出优越性。首先，机械车库具有突出的节地优势。以往的地下车库由于要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据40平方米的面积，而如果采用双层机械车库，可使地面的使用率提高80％-90％，南京两层立体车库厂家，如果采用地上多层（21层）立体式车库的话，50平方米的土地面积上便可存放40辆车，这可以大大地节省有限的土地资源，并节省土建开发成本.

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