实心胎具有许多充气胎不具有的优势，可为什么不推广使用？

实心轮胎的车圈是没有预留气嘴孔的。轮胎出厂前靠强力胶水黏附在车圈上。

实心轮胎在使用时的缺点：

1、由于没有高压气体有效分散轮胎与接地点的压力，车圈经常要调钢丝，且调起来比较费力。

2、高速转向时，23*10-12实心胎，前轮外胎容易出现脱圈现象，夏季高温时此现象较多。因为轮胎橡胶有一定的收缩伸张率，当超过一定范围时就会罩不住轮圈。

3、就是导致骑行感沉重，一方面实心胎比较重，28*12.5-15实心胎，另一方面，实心胎由于没有充气轮胎的高压气体承力特性（比较高深我还在研究）在滚动时路面粘滞阻力都比较大。

以上这些，使用空心胎，因弹性大减震性能好，是实心胎所不能比拟的。

目前市场上一般只有小轮径的儿童车会使用实心胎，车圈工艺已经有所改进，不会出现脱圈现象，但是其它应用技术瓶颈仍未突破，600-15实心胎，还特别不耐磨，实心胎，仅能给童车使用。

平博轮胎优点：

1、 抗阻力胎面花纹设计， 具有极好的牵引性能和耐久性能; 

2、独特的胎面配方，提高了轮胎的耐磨性能和使用寿命;

3、 加强的胎侧，胎肩设计增加了轮胎的使用寿命  

特点：本轮胎具有弹性好不怕刺，重量轻、耐磨，跟冲气轮胎有着一定的相同之处。

主要用于：工程建设、建筑工地和工厂运输等叉车、拖车、电瓶车、手推车、工具车、升降机、建筑炮车、播种机、拖拉机、空压机、挤砖机、农机、手推胶轮车、灰斗车、砂灰车、环卫车及配套的各种轮胎。

实心轮胎的特点：

对于工业用车辆来说。轮胎发挥着举足轻重的作用。使用的轮胎类型是由以下因素决定的：车辆的型号、大小、重量、地面粗糙程度、环境温度及其它操作或运输条件。实心轮胎是一种适应低速、高负载运行车辆的工业轮胎，其安全性、耐久性、经济性等优点大大超过充气胎，被广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑工程机械、港口机场的拖挂车辆等领域。

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