起重机运行机构

1）起重机有四个行走车轮，安装在两根端梁的两端。其中两个是主动车轮。两个是被动车轮。主动车轮的驱动机构安装在走台上，双梁起重机安装，这里采用的是两套对称的独立的驱动装置，我们称之为分别驱动。大车传动机构采用分别驱动，双梁起重机原理，用电动机通过固定在走台上的卧式减速机驱动车轮，电机和减速机之间采用齿轮联轴器和传动轴连接，减速机和车轮之间采用齿轮联轴器连接的驱动方式，双梁起重机，主动和被动车轮轮轴都支承在角形轴承箱上，这种构造便于装拆和检修。

6、联轴器：用来联接两根同轴线布置或基本平行的转轴，传递扭矩同时补偿少许角度和径向偏移。常用有CL型齿轮联轴器、CLZ型齿轮联轴器、制动轮齿轮联轴器。注意：润滑、齿的磨损。  

7、制动器：一般装在机构的高速轴上，双梁起重机参数，以减少制动力矩。电力液压块式制动器型号是YWZ。注意：润滑转动的轴销部位；观察制动衬垫有无烧焦现象或有无焦糊味；制动轮摩擦面是否有油污。

8、车轮组：车轮与角轴承箱装配在一起，组成车轮组。车轮按轮缘分：双轮缘车轮、单轮缘车轮；注意：轮缘的磨损。轮缘少于10 毫米时要及时汇报，并密切观察。

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