这些年物流快递企业伴随电商的大兴而快速发展，而这两年越来越多的物流快递的巨头企业先后登陆资本市场实现上市融资，A股已经集结了顺丰、圆通、申通、韵达、天天（苏宁云商兼并），苏州到包头，德邦物流IPO排队中，而中通远赴美国上市。

如今又有一家物流快递的巨头企业准备上市了——百世物流已经提交IPO招股书，不过并非是众多企业向往的高估值A股，而是拟登陆美国市场，计划融资7.5亿美元，赚美元去了。

百世物流由谷歌中国前联席总裁周韶宁在2007年创建，后得到了阿里巴巴和富士康资助，在国内至今已经拥有23000多个快递网点 、2700多条班车线路，4000余个快运服务网点以及1500多条班线，业务更加遍及美、德、澳、日以及泰国，也许是基于这个国际化的业务考虑，图得到更多的国际认可，最终百世物流选择了美国市场进行IPO融资。

从战略的角度，百世物流其实是马云的阿里巴巴致力发展的菜鸟物流网络的一环，而百世物流IPO成功的话，阿里巴巴持股23.4%的股权将因此有望获得大幅增值，马云也可以乐一把。

 8月3日下午，第三届重庆——意大利国际汽车、运输与物流合作论坛在两江新区顺利召开。随着此次论坛的举行以及中意产业园和双边投资促进中心协议的签订，将进一步促进双方之间的经贸往来，苏州到包头物流，双方的战略合作关系将会得到进一步提升。

      两江新区党工委副书记、管委会常务副主任汤宗伟，意大利经济发展部副部长伊万·斯卡法罗特及意大利驻重庆领事馆马非同等出席本次论坛。斯卡法罗特副部长为第三届重庆——意大利国际汽车、运输与物流合作论坛暨意大利一路成功案例及未来机遇分享揭幕，共有超过90位来自该领域的中国及意大利来宾到场。

      汤宗伟在开幕式致辞上表示，意大利是重庆在欧重要经贸人文合作伙伴，双方将立足于“一带一路”的战略背景，着眼于中国与重庆市场对意大利企业的吸引力以及意大利语重庆产业之间的互补性，苏州到包头的物流专线，推动意大利和两江新区的双边投资机会，增加意大利和重庆之间的相互了解。汤宗伟提到，政府将立足于多个领域，从“代策划，代办理，代营销，代加工，代管理”等五个方面促进两国企业之间的经贸与合作发展。

      斯卡法罗特表示，意大利与两江新区在汽车与航空航天等领域具有互补性，意大利看好重庆及两江新区的发展势头，将加强双边合作，推动重庆和意大利的经贸往来，促进双方的协同共赢发展。

      活动还讨论到意大利与中国西南在汽车、运输等领域的诸多合作项目，比如：CNH Industrial 负责的整合交通出行项目、鑫源在意大利的投资与收购、长安在都灵的设计中心、将意大利融入一带一路战略的可能性、Nito在中国市场中投用含意大利设计的电动汽车以及Sofima在两江新区的投资（Ufi Filters集团）、Landi Renzo集团降低内燃机污染的产品。

      据了解，中意之间的贸易往来总额达到380亿欧元（意大利国际贸易往来总额的近5%），中国已成为意大利的第五大贸易伙伴。据2016年数据显示，在重庆与意大利的商贸往来中，对意大利的出口额达3.78亿美元（约4.66亿欧元），从意大利的进口额达1.69亿美元（约3.22亿欧元）。根据2017年上半年数据显示，在重庆共有38项含有意资的投资项目，注册资本总额达5500万美元（4660万欧元），其中实际投资3030万美元。投资领域主要为：工业零件生产，汽车产业，农产品批发和零售，三家重庆企业在意大利有投资项目（鑫源—斯威汽车、隆鑫和宗申），投资总额达2167万美元（约2050万欧元）。

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