停车场系统道闸常见小故障

一般来说，停车场管理系统 设备，远距离停车场系统中道闸轻易不会出现问题，在其出厂时，停车场管理系统供应商，一般都会经过多道程序来检测，而且这些查看人员都具备多年经验，所以说不容易出故障。下面我们一起看看道闸会出现哪些常见小问题。

a。断电维护开关断电；在自动道闸的控制系统出现问题的时候，其自动维护装置就会启动，道闸将停止工作，这时总电源断开，闸杆也停下不动，机器处于瘫痪状态。当出现这种状态时，将机器门翻开，将大皮带按顺时针方向转动几圈，若是上位了即是问题解决，否则就再查看其霍尔元件和电路板能否出现故障。

b。到位控制磁铁挪位；自动道闸的上下位都应用的是慈敏霍尔元件，假如磁铁和圆片地位发生改变，就会出现到位失误。可以通过将其调整正确，不可翻转，问题迎刃而解。

c。线圈埋线松动；若是地感线圈没有很好固定在其巢内，当车子经过的时候可能会产生震惊而使线圈变形，停车场管理系统保养，从而使地感的初始电感量发生变更，地感线圈，这样的问题就须要使传感器复位来解决。可以应用熔化的沥青浇入其中来固定它。

d。活节螺丝松动；要是螺丝松动，停车场管理系统，将会使上下位都不正确，通过铁棒插入双头螺杆旋动来调整闸杆上下使其正确到位。

e。拐臂螺丝松动；假如这个螺丝松动，会使道闸的闸杆上下位紊乱，在停杆时激烈晃动。此问题只要将螺栓悬紧，螺母锁紧就可以解决。

停车场系统如遇到“车过不落闸”的原因

停车场系统如遇到“车过不落闸”的情况，有可能是以下原因：

1、地感线圈埋设及施工工艺不正确，或线圈损坏、折断；

2、车辆检测器电源功率不足，或感应灵敏度调节不当(过高或太低)；

3、地感检测器的“COM”端与道闸控制器的“GND”公共地端断开或接触不良。

4、车辆检测器，或者道闸控制器出现故障；

5、停车场管理系统现场地感线圈附近有不明的电磁干扰；

6、经过的车辆有可能为底盘较高或者金属感应量较小的拖挂车、摩托车等特殊车辆。

在判别以上可能出现的原因时，应充分利用排除法、互换法来进行逐一排除、确认，根据现场的故障原因提出响应的解决办法。

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