液压油缸不能动作的原因

液压油缸主要用于电力、建筑、机械制造、矿山、铁路桥梁、造船等多种行业的设备安装起顶拆卸作业，在整个液压系统中发挥重要作用，如果液压油缸发生故障，将影响整个工作的进行，宁波重型拉杆油缸，所以在液压油缸出现问题时要及时找到原因并能对症下药.在我们从事液压油缸销售和售后服务过程中，有客户向我们反应液压油缸不能动作.为了解决大家的问题，下面为大家介绍一下液压油缸不能动作的原因.

　　液压油缸不能动作往往发生在刚安装的液压油缸上.当出现液压油缸不能动作时，首先检查液压油缸外部原因:

　　(1)液压油缸所拖动的机构是否阻力过大、有没有卡死、顶住其他部件等情况;

　　(2)液压油缸进油口的压力值是否在规定值.(如达不到，可能系统泄漏严重、溢流阀调压不灵等)

　　在排除了外部因素后，就要进一步检查液压油缸内部原因，采取相应的方法来排除.

　　(1)执行运动部件阻力太大.排除方法:检查和排除运动机构的卡死、楔紧等情况;检查并改善运动部件导轨的接触与润滑.

　　(2)进油口油液压力太低，达不到规定值. 排除方法:检查有关油路系统的各处泄漏情况并排除泄漏;液压油缸内泄漏过多时，检查活塞与活塞杆处密封圈有无损坏、老化、松脱等;检查液压泵、压力阀是否有故障，重型拉杆油缸工厂，致使压力提不高.

　　(3)油液未进入液压油缸. 排除方法:检查油管、油路，特别是软管接头是否被堵塞，从缸到泵的有关油路依次检查并排除堵塞现象;溢流阀的阀座有污物，锥阀与阀座密封不好而产生泄漏，使油液自动流回油箱;电磁阀的弹簧损坏，电磁铁线圈烧坏，油路切换不灵.

　　(4)液压油缸本身滑动部位配合过紧，密封摩擦力过大.

　　(5)由于设计和制造不当，活塞行至终点后回程时，油液压力不能作用在活塞的有效工作面积上，或启动时有效工作面积过小.

　　(6)横向载荷过大，受力别劲或拉缸咬死.排除方法:安装液压油缸时，使缸的轴线位置与运动方向一致;使液压油缸所承受的负载尽量通过缸轴线，不产生偏心现象;当液压油缸水平放置时，活塞与活塞杆自重产生挠度，使导套、活塞产生偏载，因此缸盖密封损坏、漏油，活塞卡死在缸筒内.

工程机械液压系统的分类

液压元件逐步实现了标准化、系列化、化，其规格、品种、质量、性能都有了很大提高，尤其是采用电子技术、伺服技术等新技术新工艺后，液压系统的质量得到了显著的提高，优质重型拉杆油缸，其在国民经济及军事工业中发挥了重大作用。　　从不同的角度出发，可以把液压系统分成不同的形式。　　(1)按油液的循环方式，液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油，油经各种控制阀后，驱动液压执行元件，回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单，可以发挥油箱的散热、沉淀杂质作用，但因油液常与空气接触，使空气易于渗入系统，导致机构运动不平稳等后果。开式系统油箱大，油泵自吸性能好。闭式系统中，液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连，工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑，与空气接触机会少，空气不易渗入系统，故传动较平稳。工作机构的变速和换向靠调节泵或马达的变量机构实现，避免了开式系统换向过程中所出现的液压冲击和能量损失。但闭式系统较开式系统复杂，因无油箱，油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏，通常需要一个小流量的补油泵和油箱。由于单杆双作用油缸大小腔流量不等，在工作过程中会使功率利用下降，所以闭式系统中的执行元件一般为液压马达。　　(2)按系统中液压泵的数目，可分为单泵系统，双泵系统和多泵系统。　　(3)按所用液压泵形式的不同，可分为定量泵系统和变量泵系统。变量泵的优点是在调节范围之内，可以充分利用发动机的功率，但其结构和制造工艺复杂，成本高，可分为手动变量、尽可能控变量、伺服变量、压力补偿变量、恒压变量、液压变量等多种方式。　　(4)按向执行元件供油方式的不同，可分为串联系统和并联系统。串联系统中，上一个执行元件的回油即为下一个执行元件的进油，每通过一个执行元件压力就要降低一次。在串联系统中，当主泵向多路阀控制的各执行元件供油时，只要液压泵的出口压力足够，便可以实现各执行元件的运动的复合。但由于执行元件的压力是叠加的，所以克服外载能力将随执行元件数量的增加而降低。　　并联系统中，当一台液压泵向一组执行元件供油时，进入各执行元件的流量只是液压泵输出流量的一部分。流量的分配随各件上外载荷的不同而变化，首先进入外载荷较小的执行元件，只有当各执行元件上外载荷相等时，才能实现同时动作。　　全液压传动机械性能的优劣，主要取决于液压系统性能的好坏，包括所用元件质量优劣，基本回路是否恰当等。系统性能的好坏，重型拉杆油缸哪家好，除满足使用功能要求外，应从液压系统的效率、功率利用、调速范围和微调特性、振动和噪声以及系统的安装和调试是否方便可靠等方面进行。现代工程机械几乎都采用了液压系统，并且与电子系统、计算机控制技术结合，成为现代工程机械的重要组成部分。

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