航空障碍灯【航空障碍灯】Aviation Obstruction light

按国家标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑必须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议（与国际民航组织一致）航空障碍指示灯分类障碍标志灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，障碍标志灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面90米以上建筑物及其设施：使用中光强障碍标志灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，宁夏警示灯，闪光的有效光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，led警示灯品牌，使用高光强障碍标志灯并必须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，有效光强随背景亮度而定.障碍标志灯分布障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的顶端和最边缘（即视高和视宽）设障碍标志灯，中间层的间距必须不大于45米，城市中百米以上超高建筑物尤其要考虑中间层加设障障碍标志灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，led警示灯频闪灯，必须在其中间加碍标志灯）对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于顶端1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置。高于150米的超高物体应中、高光强障碍标志灯配合使用。对于不足150米高的高压输电电缆、铁塔可在顶部设发白光的中光强障碍标志灯。不论哪种障碍标志灯，其在不同高度的障碍标志灯数目及排列，应能从各个方面都能看出该物体，并且考虑障碍标志灯的同时和顺序闪烁，以达到明显的警示作用。设置安装航空障碍灯的有关标准、规定和建议.

交通信号灯的使用为了加强道路交通管理，减少事故的发生，也为了提高道路使用效率，太阳能警示灯供应商，保证车辆和行人的安全。移动信号灯，顾名思义，也是一样的道理，不管在何时何地，我们每一个人都要遵守交通信号灯规则，确保安全第—。

移动信号灯其实跟普通的交通信号灯是一样的，也可以分为下面这几类：

黄灯信号：

黄灯信号的含义是介于绿灯信号和红灯信号之间的，当黄灯信息亮起时，要是车辆没有越过停止线，就停在停止线内等候绿灯信号的亮起;要是车辆因距离过近不能停车或已经越过停止线可以继续前行。已在人行行道的行人要仔细观察车辆行驶的情况，原地不动或退回原处。

车道信号灯：

车道信号灯一般设置在收费站等处，由绿色箭头灯和红色叉形灯组成，设在可变更车道，只对本车道起作用。车辆只能在绿色信号灯的车道内行使。红色叉形灯亮起时，禁止车辆通行。

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