圆柱滚子轴承特点

1. 滚子与滚道为线接触或修下线接触，径向承载能力大，适用于承受重负荷与冲击负荷。

2. 摩擦系数小，适合高速，摆线针轮减速机偏心轴承，极限转速接近深沟球轴承。

3. N型及NU型可轴向移动，摆线针齿减速机偏心轴承，能适应因热膨胀或安装误差引起的轴与外壳相对位置的变化，可作自由端支承使用。

4. 对轴或座孔的加工要求较高，轴承安装后外圈轴线相对偏斜要严加控制，以免造成接触应力集中。

5. 内圈或外圈可分离，便于安装和拆卸。

圆柱滚子轴承为什么能广泛应用？

　　1.圆柱滚子轴承的圆柱滚子与滚道呈线型接触，使得它的径向承载能力大，既适用于承受重载荷与冲击载荷，也适用于高速旋转。

　　2.圆柱滚子轴承的摩擦系数小，适合高速，造纸减速机偏心轴承，极限转速接近深沟球轴承。

　　3.圆柱滚子轴承的滚道及滚动体呈几何形状。改进后，具有较高的承载能力，挡边和滚子端面的新型结构设计，不仅提高了轴承的轴向承载能力，同时改善了滚子端面与挡边接触区域的润滑条件，提高了轴承的使用性能。

　　4.圆柱滚子轴承对轴或座孔的加工要求较高，因此，轴承安装后对其外圈轴线的相对偏斜处进行了严加控制，分散了接触应力。

　　5.圆柱滚子轴承的内圈或外圈可分离，怀化减速机偏心轴承，这使得它安装和拆装维修十分方便。

圆柱滚子轴承NUP、NFP型

NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。

NFP型的轴承外圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。

圆柱滚子轴承NH（NJ+HJ）型

NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。

NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。

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