广州自强汽车零部件有限公司创办于1982年。座落于中国的南端、广州增城经济技术开发区创新大道23号..一直致力于开发和制造高品质弹簧，汽车减震弹簧涨紧器弹簧，能为客户提供各类优质弹簧。目前建有国内先进的气门弹簧生产线、精密弹簧生产线、悬架减震弹簧生产线和弹簧设备加工中心。公司分别通过了ISO/TS16949:2009质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证。 

我司原材料选择国内外优质原材料，多年来我们秉持着质量为先、客户至上、诚信经营、友好合作的宗旨，弹簧，为客户提供优质的产品和满意的服务的经营理念，结合全体员工的智慧，不断的成长，摩托车弹簧减震弹簧，不断的投资，为永续经营和共同目标努力不懈。

弹簧虽是一件微小的五金零件，却是客户产品品质保证中的重要一环，自强弹簧秉持于客户的事业伙伴关系，我们一路珍惜所托，提供高品质，高精密产品和满意的服务，竭诚欢迎各界朋友莅临指导，建立合作，共同发展，打造优良的供需关系。

广州自强汽车零部件有限公司创办于1982年。座落于中国的南端、广州增城经济技术开发区创新大道23号..一直致力于开发和制造高品质弹簧，能为客户提供各类优质弹簧。目前建有国内先进的气门弹簧生产线、精密弹簧生产线、悬架减震弹簧生产线和弹簧设备加工中心。专业生产气门弹簧、制动弹簧、摩托车减震弹簧、汽车悬架弹簧、精细弹簧等，欢迎广大朋友来电咨询！

1.汽车悬架弹簧检测技术：

除了一般机械性能及金相试验之外，汽车弹簧悬挂悬架弹簧，腐蚀试验（包括腐蚀疲劳试验）是悬架弹簧生产必需具备的检测手段，“S”型弹簧合力矢量的检测设备和X线应力仪分别是检测弹簧负荷方向和喷丸效果的有力工具，也是产品研发和过程控制经常用到的检测手段。弹簧负荷在线检测和标识自动打印国外已经普遍使用，而我国这些项目应用有很大差距。

2.什么是短弹簧?

短弹簧相比原厂弹簧要短一些，而且更加的粗壮，安装短弹簧，能够有效降低车身重心，减少过弯时产生的侧倾，使过弯更加稳定、顺畅，提升车辆弯道操控性。而原厂减震器的阻尼设定偏向舒适，所以短弹簧和原厂减震器在配合上不是很稳定，它不能够有效的抑制短弹簧的回弹和压缩，行驶在颠簸路面时，会有一种不适的跳跃感，长此以往，减震器的寿命会大大减短，而且还有可能出现漏油的情况。当然以上这些状况都是相对而言，日常行驶的话不会有这么严重的损坏，而且尽量不要激烈驾驶，毕竟原厂减震器承受不了高负荷的压力。

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