PHF  ⒈变频器供电电源不对或熔断器熔断 ⒉某相有瞬时故障 ⒈检查电源连接和熔断器

⒉复位

USF  ⒈电源电压欠压 ⒉瞬时电压跌落 3负载电阻损坏 1检查电源电压 2更换负载电阻 OSF  电源电压过高

检查电源电压 OHF  散热器温度过高 监测电机负载；变频器通风；等变频器冷却后再复位

OLF  由于过载时间过长引起热保护跳闸

1检查热保护设置；监测电机负载 2约等7分钟之后再重新启动

ObF  制动过快或负载过重

延长减速时间，如有必要，增加制动电阻

OPF  输出缺相 检查电机连线

LFF  AI2口的4－20mA信号丢失 检查给定电路

OCF

1斜坡过短

2惯性过大或负载过重 3机械卡位  

1检查设置

2检查电机／变频器／负载容量 3检查机械部分状态

SCF  变频器输出侧短路或接地 断开变频器，检查连接电缆和电机绝。缘检查变频器桥阻

C  F

1负载继电器控制故障 2负载电阻损坏

检查变频器中的接头以及负载电阻

SLF  变频器接口连接不正确 检查变频器接口连接情况

O  F  电机过热（PTC传感器） 检查电机通风以及周围环境温度，1施耐德变频器维修，检查所用传感器类型，6施耐德变频器维修，检测电机负载

S  F  传感器与变频器连接错误 检查传感器与变频器之间的连接

EEF  EEPROM 存储错误 切断变频器电源并复位

InF

1内部故障 2接口故障

检查变频器的接口

EPF  外部连锁故障  检查引起故障的设备并复位  

SPF   无速度反馈  检查速度传感器的连线和机械耦合

AnF  

1不跟随斜坡 2速度反向到设定点  

1检查速度反馈设置和连线2检查对特定负载的设置是否适合

3检查电机－变频器的容量，以及是否需要制动电阻  

SOF  

1不稳定 2负载过重  

1检查设置和参数  2增加制动电阻

3检查电机／变频器／负载的容量

CnF 现场总线中的通信故障  1检查变频器的网络连接 2检查超时  

ILF  选项板与控制板间的通讯故障  检查选项板与控制板之间的连接  

CFF  

ATV21性能描述

1、UL类型1/IP20与IP54，河北施耐德变频器维修，功率zui高达75 kW；

2、速度范围：1:50；

3、过载：110 %

- 60 s；

4、集成A类或B类EMC滤波器；

5、建筑市场使用的主要通信总线：LonWorks、Metasys

N2、BACnet与Apologe FLN；

6、符合国际标准与认证：CE、UL、CSA、C-Tick；

7、“降容”技术：即刻运行且无有害影响，谐波处理无需额外技巧：THDI < 30%；

8、斜坡与电机控制电源的自适应可以优化能耗；

9、其远程终端使其功能得到增强：功能的设置，配置和参数的下载与保存；

10、结构紧凑，可以并排安装；

11、电机与变频器保护；

12、经济型设计。

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