安顺市西秀区真会玩

安顺市西秀区，在市党委和政府的正确领导下，在各级各部门、社会各界的关心、帮助和支持下，西秀区委、区政府坚持把城市发展摆在全区发展全局的核心位置，以人为本，推行实施“绿色城市工程”战略并率先实施“城市公共自行车系统”建设。西秀区“城市公共自行车系统”的启用，对于塑造安顺在全省乃至全国的绿色、生态、休闲、文化、环保的良好形象，同时提升市民的生活品质，城市公共自行车管理系统，促进经济社会又好又快发展，具有积极的现实意义。广东法瑞纳科技有限公司，专业研发生产公共自行车，公共自行车租赁系统，一站式解决方案的货源厂家；因为专业，所以品质性能稳定，交期准时，价格实在！

公共自行车服务系统作为城市公交车发展的一种新型末端公共交通形式，是城市公共交通的延伸和补充，是预防和缓解交通拥堵，降低出行成本，有效打通市民出行最后一公里的有力措施，通过引导低碳生活、绿色出行，有效促进城市低碳环保、节能减排。同时，作为一项惠民便民举措，也是推进全民健身运动的重要形式，也为进一步优化安顺市慢行交通及未来进一步开展末端公共交通提供试验场地和重要理论参考依据。

新出行倡导新的生活方式

时下，一辆辆颜色鲜亮的自行车自由穿行于市区的大街小巷，无疑成了城市一道亮丽的风景线。在人们抱怨油价蹭蹭往上涨，堵、塞、慢等问题车的时候，市民有了另一种出行的方式，方圆两三公里的路骑个车买点东西、办个事真的更方便了。城市公共自行车的出现，不仅让人们过上了环保、低碳的生活，还实打实地为市民省钱，用数字说话，带来真正的实惠。

1、每月能省八十元公交费：

张女士家距单位不到三公里，平常都坐公交车出行办了公交IC卡，每天上下班的出行费用3.6元，一个月正常出行的费用在八十元左右。张女士骑上公共自行车后，每天上班的出行成本基本为零，不仅省钱还低碳环保。“我家对面就有城市公共自行车停放点，每天骑车上班只需10分钟。原本坐公交上班，等车与路上的时间加起来则需要20多分钟。”“每天不坐公交车省下的3.6元可以吃一顿早饭了。”张女士表示。

2、能省下几百元油钱车钱：

陈女士平常上班多选择开车，偶尔早上匆忙时就选择打的。开车的油费、停车费加上打的费用，一个月出行费用在800元左右。“现在单位附近停车越来越难，有时候绕好几圈也找不到一个停车位。”陈女士经常抱怨开车停车难。自城市公共自行车投放使用以来，陈女士就选择了骑车上班，从家骑车到市区附近，只花了20多分钟，“还是很方便的，而且不路阻，也不怕高峰 的时候打不到车。”陈女士表示。陈女士一周只开两天的车上班，其余的时间骑自行车上班。一周少开一半时间的车，一个月上班出行的费用将减少一半。“现在出来办个事，路途近的话就骑车。方便不说，更不需要花钱。”陈女士说道。

3、上超市去菜场轻松多了：

晚饭后，夏先生和妻子一起到家附近一公里左右的一家超市买东西，东西买好后，用公共自行车将东西驮回家，然后再去还车。夏先生感慨道：“有了城市公共自行车之后出去买东西真是方便多了。”以前夏先生每周去超市进行大采购的话，昆明公共自行车，一定得开车，不然重的东西根本拿不回去。但是停车是个大问题，不是找不到车位，就是经常被抄牌，弄得夏先生到超市买东西一肚子担心。“骑自行车环保，而且锻炼身体，城市公共自行车，现在小区开始有居民骑车买菜呢。”陈大伯说。

林阿姨每天到松台广场晨练，晨练完毕她就会买菜拎回家，“因为要买一家五口人的菜，有时候加上些水果就更重了，拎得手臂酸痛。后来听邻居推荐买了个小推车，稍微好点。”林阿姨说。而现在，林阿姨晨练后买了菜就从松台广场停放点骑车回家了，不用带小推车了，就算菜篮子再重也没事了。

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