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新旧钢材防腐漆工程预算http://www.cgtuliao.com/
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>我公司主营产品:环氧抗磨地坪漆、无溶剂自流平地坪漆、水性弹性地坪漆、氟碳漆、环氧富锌底漆、环氧云铁中涂层漆、环氧煤沥青漆、丙烯酸聚氨酯磁漆、散热器内壁漆、涂料、防火漆、工程机械漆、烟囱漆、pvc油漆、玻璃漆、集装箱漆、塑料漆、塑钢油漆、电梯漆、夜光漆、荧光漆、反光漆、天津油漆、铝粉漆、环氧漆、氨基漆、汽车漆、耐高温防腐漆、环氧防腐漆、氯化橡胶漆、天津涂料、高氯化聚乙烯防腐漆


项目

指标

颜色及外观

符合标准样板

干燥时间,h不大于
表干
实干


0.5
24

粘度(涂-4粘度计),S

20~90

冲击强度,Kg*3cm

50

光泽,%    不小于

70

遮盖力(灰色),g/m2  不大于

90

固体含量,%   不小于

30

柔韧性,mm

1

打磨性(用砂蜡光蜡打磨后)

光亮

硬度不小于

0.3

耐水性,h   不小于

24

耐汽油性,h   不小于

24

耐滑油性,h   不小于

24

通过在冶炼过程中,加入少量的合金元素,涂料如矾、钛、镍等可以在金属基体表面上形成保护层,可以提高钢材耐大气腐蚀性能,这类钢材称为耐候钢,公路标线施工耐候钢分成两类,即高温耐候钢,和焊接结构用耐候钢,高耐候钢按化学成分可以分为铜鳞钢和铜磷铬镍钢,焊接结构用耐候钢具有良好的焊接性能,适用厚度为100mm,耐候钢材在暴露初期1.5~4年间,腐蚀速率与普通钢并没有太多区别,然而频繁高降雨量和高湿度多雾地区。表面缓蚀层很容易丧失其作用,因此以使用耐候钢为借口而降低腐蚀涂装的质量和涂膜厚度,,或者想着可以延长更新涂装周期都是不合理的,公路标线施工在美国从1960~1980年间,大约有2000作桥梁使用耐候钢,没有进行涂装保护,随后经计算发现,如果没有任何保护措施,这些桥梁的使用寿命会剪短,根据评估后的防腐处理包括喷砂除锈用改性环氧公路标线施工进行涂覆,不锈钢按照显微组织可以分为奥氏体不锈钢,铁素体不锈钢,马氏体不锈钢,铁素体奥氏体双组不锈钢和沉淀硬化不锈钢等,按化学成分的不同,可以分为有铬不锈钢,铬锰不锈钢和铬锰镍不锈钢等,不锈钢的耐蚀性主要由铬决定。铬促进不锈钢的钝化,加入量必须达到12%以上,不锈钢中的铬的含量一般不超过30%否则就会降低钢的韧性,公路标线施工不锈钢的耐蚀性能主要依赖于表面在腐蚀介质中形成以铬的氧化物为主的钝化膜,在氧化介质中,如硝酸,浓硫酸及碱中,不锈钢能稳定钝化,有良好的耐蚀性,在还原性介质中,如中等浓度的硫酸,高温稀硫酸中,钝化膜不稳定,因此它的耐蚀性不是太好,在盐酸中不耐蚀。


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