支吊架主要用于电厂汽水管道或锅炉设备、在运行中产生热位移及其设备装置上。根据管道受力情况计算确定的弹簧支吊架工作和热位移要求，本厂将弹簧支吊架按照设计荷载进行整定：即弹簧预压并所定冷态荷载位置上；同时标上冷态时的理论工作位置。

  弹簧支吊架在出厂前制造厂进行了整定，当安装了到管道和设备上后，弹簧钢板，作有关螺纹调整，弹簧钢板质量，将所定销脱开，这时弹簧的实际承载就是设计所要求的冷态荷载。

  

  可变式弹簧支吊架有四大系列，主要是由西北电力设计院设计的 T1、T2、T3、T4、T5型系列、华东电力设计院设计的TH1、TH2、TH3型系列、TD系列（JB/J8130.2-1999）和化工设计院设计的VS系列，其系列的基本特性相同，承载力为20daN-21000daN。结构形式主要有悬吊式、支承式和并联悬吊支承式。

      悬架弹簧强化 归功于高应力轻量化设计，近年来悬架弹簧重量大大降低，弹簧在如此高应力下服役，弹簧钢板选购，已经超过材料可以承受的极限，所以必须辅之以其它的强化手段（如抛/喷丸）。主机厂商对汽车悬架弹簧采用非常严格的试验标准，弹簧钢板行情，最长的1项试验周期长达70天（10周），其原应在于在高应力条件下工作的悬架弹簧，一旦表面受到应力腐蚀即产生腐蚀疲劳失效，断裂后的弹簧端口倘若戳破轮胎将有可能造成重大的安全和人身事故。

弹簧钢板_诚鑫达弹簧钢板_弹簧钢板选购由枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司提供。枣庄市诚鑫达弹簧钢板有限公司（www.cxdthgb.com）是山东 枣庄 ,弹簧的翘楚，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，很大限度的满足客户需求。在诚鑫达弹簧钢板领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创诚鑫达弹簧钢板更加美好的未来。