接下来是鳍片部分，中冷器，一般型中冷器的鳍片，就如同图二一般，中冷器 散热器，其形状通常为直条状无任何开口，且中冷器的宽度多长，鳍片就有多长，不过既然鳍片在整个中冷器里，扮演散热功能的主要角色，因此只要增加其接触冷空气的面积，就能提高热交换功率，因此许多中冷器的鳍片，后来都改用图三中，各种形式的设计，其中又以波浪状或是俗称百叶窗设计的鳍片最为流行。不过就散热效率来说，还是以图四中所谓交迭散热鳍片为佳，但产生的风阻力量也最为明显，中冷器作用，因此较常见于日本D1参赛车上，因为这些比赛车辆的速度都不快，可是却需良好的散热效果，来保护游走于高转速的引擎。进行中冷器改装

东风EQ6100-1型发动机采用的冷却系为封闭强制循环式冷却系，它有较强供水能力和散热能力的水泵和散热器以及附件(节温器、风扇、护风罩等)，且合理布置，使东风EQ1090系列汽车在各种苛刻使用条件下(干热、沙漠、极寒山区等)不开锅，不气阻，并能始终处在良好温度状态(在80-85℃的范围内)下工作。同时，该冷却系还利用冷却水中的废热给驾驶室挡风玻璃除霜、驾驶员取暖，提高了汽车的舒适性。  

中冷器作用、中冷器、四川汽车中冷器配件由新都区力佳汽配经营部提供。中冷器作用、中冷器、四川汽车中冷器配件是新都区力佳汽配经营部（xdljqp.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：汪传斌。