锂离子电池的原理

锂离子电池中的电解液可以是凝1胶体、聚合物（锂离子/锂聚合物电池）、或凝1胶体与聚合物的混合物。因为目前尚未发现能够在室温条件下有效运送锂离子的聚合物，所以大多数的“塑胶封袋”锂离子/ 锂聚合物电池事实上都是结合凝1胶体和聚合物的混合型电池。

正极或负极必须具有类似海绵的物理结构，锂电车，以释放或接收锂离子。在充电时，锂离子从负极材料移出至电解液，锂电，再像水进入海绵一样地进入正极材料，这个过程被称为嵌入(Intercalation)。放电的过程则完全相反。

就国内的发展来看，目前与动力锂离子电池形成竞争的同类产品主要有燃料电池、超级电容器、铅酸电池、镍氢电池及太阳能电池，镉镍蓄电池、铁镍蓄电池、金属氧化物蓄电池、锌银蓄电池、锌镍蓄电池、镍氢蓄电池也在一些传统领域对动力锂电的发展形成一定的威胁引。　2010年3月'两会'期间，锂电保护，新能源汽车的支持政策再次地成为市场关注的焦点。据预测，2010年－2013年是锂电池电动汽车的快速成长期，年均复合增长率为124.78%，并于2012年超过镍氢电池电动汽车。这为国内电池厂商提供了千载难逢的机遇，国内外各公司应利用自身的技术优势，加快拥有自主知识产权的动力电池产业化进程，做强做大新能源产业。

电池材料：

碳负极材料

已经实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。

锡基负极材料

锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。

氮化物

也没有商业化产品。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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