声屏障降噪量是多少

  声屏障的减噪作用与噪声的频率成分关系很大。对大于2000Hz的高频声比800一1000Hz左右的中频声的减噪作用要好，但关于25Hz左右的低频声。则因为声波波长比较长而很简单从屏障上方绕射过去，所以作用就差。一般，声屏障对高频声可下降l0—15dB。声屏障的高度，可根据声源与接收点之间的间隔规划，声屏障的高度增加一倍，则其减噪量可增加6dB，为了使屏障的减噪作用较好，应尽量使屏障接近声源或接收点。

 

声屏障首要用于铁路和公路沿线，现在，声屏障首要用于高速公路、高架复合路途、城市轻轨地铁等交通市政设备中的隔声降噪、操控交通噪声对邻近城市区域的影响，也可用于工厂和其它噪声源的隔声降噪度，吸声隔声屏障，才干避免声音从两头流进受体。

屏障的隔声原理浅析

假设声波没有衍射现象，屏障可将声音全部阻隔。

实际上，由于声波的衍射，屏障的隔声效果是与声波的波长、声源和接收者之间的距离以及屏障材料的隔声性能等因素有关。屏障隔声的理论是以光波的衍射理论为基础的。考虑横向无限长的一个平面屏障取菲涅耳数N=2δ/λ，δ为有屏障和无屏障时声源到接收点之间的最短距离之差，声屏障，即δ=(α+b)-(r+d)；λ为声波波长。

N为负值时，表示屏障未遮挡声源和接收点之间的直达声，这时降噪效果为5分贝。N值增加，降噪量随之增加，但实测降噪量为24分贝。所使用的屏障材料，公路沿线声屏障，应使各频率隔声量比无限长屏障的隔声量高6分贝以上。

如果声源和接收者都在地平面上，声源和屏障之间的距离为r，接收者和屏障之间的距离为d，屏障的高度为h，并且满足d>>r≥h，则屏障的降噪量或插入损失IL（见隔声罩）：式中λ为声波的波长。对于高频声当满足10h/rλ>>3时，室内声场是半混响场。设声源的指向性为Q，房间常数为R，则屏障的插入损失为：对于矩形屏障，z为声源和测点连线的直接距离，吸音降噪声屏障，Q是声源的指向性，δi为声源和接收者到屏障第i个边的最短距离和直接距离的差。对于混响场，并且接收点在声源的远场范围，则IL=0，这时，屏障无降噪效果。因此，在室内设置隔声屏障时，要求室内具有较高的声吸收。

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