按动力机与压缩机之传动方法可分为：

（1）装置刚体联轴节直接传动压缩机或称紧贴接合压缩机。

（2）装置挠性联轴节直接传动压缩机。

（3）减速齿轮传动压缩机。

（4）皮带（平皮带或三角皮带）传动压缩机。

（5）无曲轴--连杆机构的自由活塞式压缩机。

（6）正体构造压缩机--即摩托压缩机动力机气缸与压缩机座整体制成，并用共同的曲轴的压缩机。

此外，辽宁空压机，压缩机还有固定式和移动式之分，及有十字头无十字头之分。

　巧妙迂回的空压机流

　　有一类制造商本来是很不错的，但是为了获得市场地位，采取的做法是制造或推出巧妙而模棱两可的观念，躲避法规、政策等的约束，或制造噱头。有些制造商采用扑朔迷离的手段，使空压机参数掺假。行业其它制造商、科技工作者和用户多有微词。

　　表现为：

　　1)气量偏差：空压机的容积流量达不到自己规定的额定气量的95%。

　　2)电机参数偏差：国内空压机的电机问题不容小觑，有的电机标牌的额定功率名不副实(有时可能不一定有什么大碍)，但是确有问题，碧宝空压机，原因在于始作俑者并不理解国际电工协会对电机接口规定的原意，片面追求电机成本和广告效应，压缩机管道工程，致使国产空压机电机功率混乱。可能制造商还以为是得意之作，是技术创新，赚得了众多眼球，也赚得了不明真相的用户或官员的吹捧。人们不妨去问问“ABB，空压机品牌， SIEMENS、G.E或WEST HAOSE”等电机优l秀制造商们，看他们对此怎么认为?这么做合适吗?有什么危害?

　　巧妙迂回的空压机流也可能一段时间做的很大，但究竟不是中规中矩，难免有不踏实之感，有一种说不出的味道。

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