停车场系统设计方案
以下几种模式中,临时访客车辆都遵循入场按键取卡,出场时保安人工收卡,ic卡停车场智能管理系统,交费确认后自动放行车辆,不在每种模式中重复说明。
方案一
1. 采用近距离卡(读卡为5~15CM)实现车辆通行收费;
2. 读卡后闸机自动打开放行;
3. 投入相对较少,使用方便。
方案二
1. 采用远、近距离读卡机结合;
2. 小区业主(月保或长期卡)车辆采用远距离卡进出,距离可在3~30米读头可选,远距离读写分为①蓝牙卡,读卡距离在10~30米范围,②标签卡,读卡距离在3~10米范围,③数码有源卡,读卡距离在5~10米范围,车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行;
3. 方便小区业主,达到进出无需开车窗自动读卡,方便、快速、好用,但投入相对较高。
方案三
1. 采用近距离读卡与车牌自动识别相结合;
2. 小区业主(月保或长期卡)车辆采用车牌自动识别进出,当车辆进出小区时,停车场,在出入车道保持5公里速度行驶,车牌识别停车场系统,系统便能自动识别车牌放行;
3. 要求小区进出道口较直、较长,而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮,与卡结合使用,智能停车场系统,安全、方便、快捷,但投入相对较高。
方案四
1. 采用近、中距离相结合;
2. 小区业主(月保或长期卡)车辆采用中距离卡,读卡距离为80~120CM,在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时,闸机自动打开放行;
3. 车辆通行相对较快,车主无需打开车窗,安全、方便。
方案五
1. 采用近距离卡与人车对照相结合系统;
2. 小区业主(月保或长期卡)车辆驶入进出车道机箱时,打开车辆车窗,将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡,读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来,读卡后闸机自动打开放行;
3. 来访车辆进入小区时,系统拍照,出场时人工对比图象。
4. 车辆通行相对较慢,但安全、方便。
停车场系统中地感线圈的作用
在停车场系统中,要确定地感线圈的作用首先我们得知道地感线圈安装的位置,地感线圈一般装在以下四个位置:
1、入口票箱处(入口控制机);
2、入出口道闸处各一个;
3、出口票箱处(出口控制机);
行业内使用的地感线圈,一般都是铜芯线,上过初中的人都应该知道,当有金属物体穿过线圈时,会产生电流,停车场系统中就是利用了这个原理;
这也就是为什么我们称之为线圈,线圈的制作方法比较简单,就是将一定长度的铜线环绕几圈,这么一解释大家都不陌生了吧