骑行前坐垫与座管检查：

1、检查骑行坐垫的中心点，是否有与车架平行，并试着用手左右摇晃坐垫，查看坐垫摇晃的情况，可拿六角扳手来进行锁固，接着查看座管与立管交接处的快拆有无出现松脱情况。

2、座管的中心点与车架成一条直线，才能让骑乘更得心应手。

3、固定座管的快拆旋至些许紧迫之后，在扣上即可。

对于单车爱好者来说，单车就是自己的宝贝，那么每次出行前都少不了检查工作，以免在骑行过程中出现问题，骑行前的坐垫检查工作是个很重要的环节

几乎每个人在骑行的过程中都有屁股不适的体验。接触坐垫的部位有时会不适或者疼痛。幸好这些都是可以通过以下几点来避免或减轻的。

 首先、把屁股从骑行坐垫抬起来：即使不爬坡，每10－15分钟站起来离开坐垫也会帮助你的血液顺畅流通。

 第二步、检查坐垫的位置：仔细而正确地调教车辆，特别是合适坐垫的高度往往产生明显的乘骑感觉改善，也可以防止你在坐垫上东扭西歪。

 第三步、选好坐垫：每个人的臀形不尽相同，骑行坐垫订做，也没有一个坐垫能适合所有人。不要傻乎乎的认为那种又大又肥的坐垫最适合屁股，有时候那些瘦小细长的非常轻薄的坐垫反而更舒服。虽然随着时间推移，坐久了的坐垫也会慢慢的开始发生变形从而适合你的臀形，骑行坐垫工厂，但这恰恰是因为它原先不适合你的屁股，也是造成后背和腰骶部疼痛的元凶。博安塑料生产的高密度海绵硅胶坐垫和舒适透气吸汗坐垫就非常适合。

骑行坐垫坐垫的正确角度，是应该与地面平行呢，还是稍微有向前的倾角呢？

如果与地面平行，骑车时身体前倾，势必导致会阴部位受坐垫鼻部的压迫；

如果稍微向前倾出几度，则骑行时压迫会阴的情况会有所改善，但是因为前倾就有个下滑的分力，肇庆骑行坐垫，导致扶把的臂受力较大，也不是太舒适。

骑行坐垫下倾一些好。本来就应该由双臂略多地承担一些重量，骑行座垫越小越不能坐。700c公路车座垫又小又硬，但车手从不会把身体重量放在座垫上。由于把手低，双臂承重更多。那么小的面积，无论怎么设计，对命根附近对压迫都很大。双臂略微承担多一些重量，通过臂弯和虚握车把减震，则无论双臂、肩膀还是裆部都不会因为长时间骑车而受伤害，这是我骑车多体会。骑车过程中要经常站起来，经常下车喝水小憩，也是为了裆部的血液流动。

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