正风压体型由风洞试验取值最为精i确.  由于一般非独立雨篷都是向上组合起控制作用， 而且向下活荷载能在某种程度上覆盖正风压(这是考虑到不上人屋面的特殊性，谁也不会在刮狂风的时候施工或者检修)， 所以一般情况下我们不考虑正风压也不会引起结构安全问题.

永.久荷载效应控制组合时，钢结构，其他荷载都要考虑组合系数，见《荷载规范》3.2.3，雨篷其实是屋面的范畴，即将出台的“采光顶规范”也是这样考虑的，屋面活载的组合系数为0.7，见《荷载规范》4.3.1;  雪载的组合值系数也为0.7，钢结构安装工，见《荷载规范》6.1.5。

轻型钢结构质量通病全纪录

设计原因　　（1）结构形式选择不合理，杆件截面匹配不合理，忽视构件初弯曲、初偏心的影响，设计时荷载低算和漏算或荷载组合不当；　

　　（2）材料选择不合理；　　

　　（3）计算方法选择、假设条件、电算程序有误未能发现；　　

　　（4）结构设计计算后，不经复核就进行材料代换，导致超设计值强度构件出现；　　

　　（5）图纸错误或不全。如尺寸标注混乱，钢结构防水涂料，设计说明不清，对材料、工艺要求、施工程序及特殊要求部位有遗漏；　　

　　（6）节点构造有误，细部考虑不quan面。

看了大家的见解，钢结构人行天桥，得益非浅，在行这些年也有一些体会，说给大家：

雨蓬在方案设计时，不要因为时间紧而随意、大概地'出'个方案，这会给二次设计带来不必要的麻烦（我有遇到）；

雨蓬的设计分类很多，有悬挑梁、中间支架悬挑式、横架梁式、球形网架式、前支撑式、中柱两端自平衡式、有拉杆和无拉杆等等等等……..

但是面板的分格要先确定，因为计算书一发出就不是那么容易改了，然后进行结构的设计，用你的所学或借助软件去验算并成型，切忌凭感觉或经验，当然要有水路的设计“构思”.

凭我的实践认为，雨蓬的计算关键的环节是：

   1、玻璃的各种参数的计算

   2、结构梁与予埋板的焊接计算

   3、予埋板与主结构的连接计算

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