改装基础知识讲堂之排气泄压阀

一提到涡轮增压的改装车，恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀，从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。

不过汽车改装从来不是为了“炫范儿”，很多性能已改装得很强大的涡轮增压车型，并不会使用声音很明显的泄压阀，专业赛车还会使用内泄式泄压阀。

其实“泄压阀”只是个笼统的名称，陕西汽车美容店加盟，正式的名称应该是“旁通阀”，天使汽车美容加盟，在汽车的涡轮增压系统中，包含了进气和排气两种泄压阀，汽车美容店，主要是因为涡轮增压器分为进气压壳和排气压壳。前者的作用是在节气门关闭时，把进气管路中多余的空气排出，汽车美容店加盟哪个好，防止倒流的空气与高速旋转的进气叶片冲突，从而造成进气叶片的损坏。

增压车型为什么要改装中冷器

在正式进入本单元测试前，笔者要先说明一下安装中冷器的重点为何。中冷器的安装目的主要是为降低进气温度，或许有人会问为何需降低进气温度？这必须得提到涡轮增压系统的原理，简单说就是利用引擎所排放之废气来运转涡轮排气叶片，然后再带动另一侧进气叶片，强制被涡轮机压缩过后的空气送入引擎燃烧室中，由于排气温度通常都高达8-9百度，所以连带使得涡轮机本体同样也处于极高温度的状态。

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