双离合器自动变速箱工作原理

双离合器自动变速箱将变速器按奇、偶数分别布置在与两个离合器所连接的两个输入轴上， 通过离合器的交替切换完成换挡过程，实现了不中断动力换挡。

当变速器运作时，一组齿轮被啮合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态。当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器啮合已被预选，江岸自动变速箱维修，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，雪佛兰自动变速箱维修，从而不会出现动力中断的状况。为配合以上运作，DCT的传动轴运动时被分为两部分，一为实心的传动轴，另一为空心的传动轴。实心的传动轴连接了1、3、5及倒挡，而空心的传动轴则连接2、4及6挡，两台离合器各自负责一根传动轴的啮合动作，引擎动力便会由其中一根传动轴做出无间断的传送。

置换。当前人们置换的都是原厂生产的用来置换的波箱。换过的人该知道原厂的箱子货少价高。置换原厂波箱价钱高不说而且还不一定能弄到波箱，雪铁龙自动变速箱维修，一般原厂都是生产一定数量的，先拿先得，后来的没有了他们也是爱莫能助的。

维修。维修相对于原厂波箱置换来说，费用相对会低很多，但自动变速箱的维修是整车修理中最为复杂的系统，并不是所有维修厂都能维修的，特别是一些小档口更是只能拆拆装装，自动变速箱维修，碰碰运气，成功率极低。一些有技术实力的维修厂他们有技术，但是缺少维修设备，专业设备价格不是一般维修工厂可以承受。

雪佛兰自动变速箱维修,武汉安腾之星,江岸自动变速箱维修由武汉安腾之星汽车服务有限公司提供。武汉安腾之星汽车服务有限公司（www.whatzx.com）为客户提供“汽车美容维修，变速箱维修”等业务，公司拥有“变速箱维修”等品牌。专注于汽摩及配件加工等行业，在湖北 武汉 有较高知名度。欢迎来电垂询，联系人：张垒。