自润滑PA66应用
蠕变是指材料在一定的温度下，受到恒定的外力作用后，形变随时间的增加而增加的现象。当高分子材料PA66受到外力作用时立即发生大分子链内的键角、键长的变化，这种形变是在外力施加时瞬间时完成的且形变很有限，当外力除去后，立即恢复原状，与外力作用的时间无关，称为普弹形变。PA66蠕变过程随后发生的是卷曲的高分子链逐步伸展，这种形变比普弹形变要大得多，称为高弹形变，这种形变当外力去除以后，能逐渐恢复。PA66蠕变过程中还发生大分子链之间的相对滑移。聚合物PA66的蠕变行为与其结构分子量以及交联程度有关，柔性链聚合物的蠕变较明显，而刚性链聚合物的蠕变较小。随着相对分子质量或交联程度的增加，蠕变都将减弱。蠕变还与温度的高低和外力的大小有关，提高温度和增大外力都会使蠕变增大。对于工程塑料PA66而言，要求蠕变越小越好。聚酰胺PA66的化学物理特性和聚酰胺6很相似，因此改性方法也接近，如用玻璃纤维改性聚酰胺66可以增强其硬度、强度、抗蠕变性和耐疲劳性，并降低吸水性从而提高尺寸稳定性；添加炭黑则可以提高聚酰胺PA66的耐候性，聚酰胺66及其改性产品在齿轮传动装置、凸轮、机车摩擦盘、轮胎等耐摩擦、磨耗等机械部件获得大量应用，在安全气囊的应用方面有着无可取代的优势，另外也可用在纺织、汽车、电子电气、包装薄膜等领域。
尼龙在汽车发动机-冷却及散热系统的应用
汽车冷却及散热系统是影响发动机寿命的主要因素，特别是当今新一代强劲发动机需要在较高的温度下运转，造成发动机冷却部件在乙二醇环境下遭到强烈的温度和压力变化，此时如果冷却或散热不良会给发动机带来灾难性的后果。涉及汽车冷却及散热系统的尼龙应用主要有：散热器水室、膨胀箱、节温器罩壳、风扇页片及风扇支架等。玻璃纤维增强尼龙66材料在相对较高的温度下且在防冻剂环境中仍能保持其机械性能。不仅如此，为了占领未来的至高点，新一代的发动机冷却部件用尼龙新材料，在同等使用条件的使用寿命比标准牌号提高了70%以上，用其制造的部件可以在高达160℃的冷冻液环境下使用。
