制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

功用使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车的速度保持稳定，以及使已停驶的汽车保持不动，伍尔特工具，这些作用统称为制动；汽车上装设的一系列专门装置，wurth伍尔特经销商，以便驾驶员能根据道路和交通等情况，wurth伍尔特批发，借以使外界（主要是路面）在汽车某些部分（主要是车轮）施加一定的力，对汽车进行一定程度的制动，这种可控制的对汽车进行制动的外力称为制动力；这样的一系列专门装置即称为制动系。这种用以使行驶中的汽车减速甚至停车的制动系称为行车制动系；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的装置，称为驻车制动系。这两个制动系是每辆汽车必须具备的。

DELLNER公司SKP型盘式制动器由弹簧加载，液压松闸，对直线或旋转运动提供安全可靠的制动。制动器由两个对称部分组成，可佩或不配支架。配支架的制动器适用于标准厚度为12mm的制动圆盘，若制动器圆盘厚度超过标准厚度，可用带垫片加宽的制动器。制动器每一对称部分有两个圆柱导销，伍尔特，将来自制动衬片上的切向传动力传递到制动体和支架上，因此制动器活塞不受任何径向力的影响，确保使用寿命的增长。当压力释放时，制动器每一对称部分上的两个回位弹簧使摩擦衬片脱开制动盘复位。

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