人力驱动的起重机构用的吊钩，以1.5倍额定载荷作为检验载荷进行试验；动力驱动的起重机构用的吊钩，以2倍额定载荷作为检验载荷进行试验。吊钩卸去检验载荷后，不应有任何明显的缺陷和变形，开口度的增加量不应超过原尺寸的0.25%，那么起重机吊钩的报废标准是什么样的呢?

　　1.裂纹;

       2.危险断面磨损达原尺寸的10%;

　　3.钩身扭转变形超过 10°;

　　4.开口度比原尺寸增加 15%;

　　5.吊钩螺纹被腐蚀;

　　6.吊钩危险断面或吊钩颈部产生塑性变形;

　　7.片钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应更换衬套;

       8.片钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应更换心轴.

观察整个防爆起重机的结构应该可以发现，其中的钢丝绳一般是穿绕在卷筒或滑轮的槽体中，用来进行物体的吊装。可以看出，虽然钢丝绳的穿绕很简单，但是它的重要性是不能忽视的，因为有时候还需通过它来达到转向或省力的目的。那起重机钢丝绳具体采用的是什么穿绕方式呢?

为了达到使用目的，通常会将防爆起重机中的钢丝绳与起重滑车穿绕在一起，塔式起重机，而且最常使用的是顺穿法或是花穿法。前者操作起来比较简单，只要将钢丝绳的一端逐个地绕过起重滑车的各个滑轮就可以了，但是这种穿绕方法有不足之处，那就是在起重滑车组的滑轮比较多的情况下，枣庄起重机，更容易出现歪斜的现象。因此，顺穿法也就比较适用在四个以下滑轮的起重滑车中。

而花穿法虽然操作过程稍微复杂一些，门式起重机，但是得到的效果是非常好的，有效克服了起重滑车出现歪斜的问题，大大提高了起重机运行的平稳性和安全性。

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