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补胎胶片注重厂家宣传和外表装修,不关注行业特点和乱象;  考察厂家规模、技术与服务等,是在轮胎安全升级加盟合作准备开展这个项目之前的必修课,然而很多厂家会把演示做得很好,把公司或者门店装修得很好,看起来高大上,斜交胎补胶片,很容易让考察者产生信任,偏离了本项目的核心技术问题。泰瑞克再次提醒考察者一定要多多关注轮胎安全升级项目的核心技术是什么?核心业务是什么?行业特点是什么?各个厂家的口碑与行业乱象有哪些?千万不要被那些以送股参股、虚吹质保时限等迷惑。






今天濮阳善猛汽配公司比较客观的来评价一下:胶塞 修补方法

1:这个是官fang认可的修补方法

2: 优点: 简单快捷,可以DIY,这个是在紧急情况下唯yi可以使用的方法。

3: 缺点: 因为扩孔的时候会进一步伤害胎体结构,然后胶塞只是简单塞住,对气密层应该帮助不大,而且对胎体伤害增大。

4: 当年我买车之后第yi件事也是买了一套胶塞的修补工具放在车上,但这么多年一次也没有用过,因为随车有气泵,稍微漏气都补qi以后去轮胎店内补了,所以没有使用胶塞。


对于生锈的问题,承德补胎胶片,因为即使局部钢丝露出来,而其他部分的钢丝还是包在胶里面,如果不是特别重载,长期液体侵蚀的话,能锈掉的可能不是很大, 而如果修补的话,需要把这一块都挖干净,然后再用胶补上,汽车冷补胶片,比较麻烦。

如果只是这个钉子的表面伤口来说,我觉得放前轮等一点问题也没有,如果是我的轮胎我也不会专门来处理它,当然如果方便的时候多观察一下这个位置是不是有脱层鼓包还是不错的,但出现这些问题的几率比较低。


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