广州凯希国际货运代理有限公司在全国各地设有多个运营点,无论是在传统的海运服务、空运服务、铁路运输服务,还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域,企业始终处于行业的最前沿,为了更快更好地与国际接轨建立了现代化的物流业务协作平台,大码头到东南亚空运代理,实现了物流及供应链各环节信息的零距离沟通。
多投险种当然安全感会强很多,但保费的支出肯定也要增加。广东省人保财产保险公司货运险处高树华科长,经办国际货物保险已有许多年头,他认为,出口商投保时,大码头到东南亚空运费用,通常要对以下几个因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质和特点;2.货物的包装情况;3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工具、运输路线);4.发生在港口和装卸过程中的损耗情况等;5.目的地的政治局势,如在1998年北约袭南联盟和1999年巴基斯坦变期间,如果投保战争险,出口商就不必为货物的安全问题而心惊肉跳了。
广州凯希国际货运代理有限公司在全国各地设有多个运营点,大码头到东南亚,无论是在传统的海运服务、空运服务、铁路运输服务,还是在新兴的仓储配送、特种运输等领域,大码头到东南亚海运代理,企业始终处于行业的最前沿,为了更快更好地与国际接轨建立了现代化的物流业务协作平台,实现了物流及供应链各环节信息的零距离沟通。
《集装箱RFID货运标签系统》又称集装箱电子标签技术,通过无线射频识别技术与互联网的有机结合,为货主、港口、船公司、海关、商检等相关单位提供集装箱实时状态信息,对提高集装箱运输的安全水平和运输效率具有重要的意义。目前,该系统已在中美、中日、中加、中马等多条国际航线上应用。