太原市鑫百盛不锈钢制品有限公司主营：山西不锈钢排气管|汽车排气管|山西不锈钢管|整体厨房设备|卷板及钢带|机加工

排气改装之声音问题：

排气的改装和声音的增长，一般是呈现越靠近发动机，声音变化越大、音量提升越大的趋势。排除尾端消音qi对音色的决定因素外。一般只更换尾段排气，会比原车的排气音量增加大概形象的3倍（这里不用声压，也就是分贝来衡量，因为不够形象），Y型排气管，三倍对于一般的驾驶者，感觉是有点儿小声，但是不大。更换中尾段排气后，声音又可以扩大为只更换尾段排气系统的2倍，等于就是原车的6倍左右。

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鑫百盛-----排气管的设计类型

S鼓：提升中低转速扭力，可变排气管，起步快。爬坡有力。声音低沉，G型排气管，在90分贝左右的时就不会牺牲高转速的马力，主要延长三废的形成来达成动力提升的作用。（缺点：高转速时有共振声，对高转速马力就没有多大的提升），S鼓用于2.0以下排量的发动机。

内回压：根据本身车的特性专用设计的。提升中低转速扭力，声音不吵。无共振声。在高转速时没有共振声的，而且提速快。（声音与S鼓差不多，有些车型不能装S鼓，只能装内回压。）

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