未来五年，江门景区观光车，国家将大力发展新能源汽车，积极推进充电基础设施建设。相关部门《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》提出，到2016年新能源汽车累计产销量超过50万辆，2020年，新能源汽车累计产销量达到500万辆。毋庸置疑，景区观光车报价，作为新能源汽车的基础设施，景区观光车多少钱，电动汽车充电站将迎来巨大发展良机。2016年累计建成充电桩仅为3万个，充电桩规模远达不到使用的需求。

      2017上海国际新能源汽车、充电桩充电站展览会展会于9月25-27日在上海虹桥国家会展中心举办面积为36000平方米，预计观众总数达30万人。是贯彻落实国家政策《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，推动我国节能与新能源汽车产业发展的重要举措之一。本届展会将全方面覆盖节能汽车、环保汽车、纯电动 汽车、混合动力汽车、插电式混合动力和燃料电池汽车，以及电池、电机、电控等关键零部件和充电设施等产品，众多国际知名汽车企业、零部件和充电设施供应 商、代理商也将携旗下新品参展。

      电动车即将破坏既有市场，但不会是通过大张旗鼓的产品发布，或是炫目的新产品。当我们开始看到电动车载着退休老人（慢慢地）去参加老人聚会，景区观光车厂家，为新兴市场的许多民众提供廉价运输，以及毫不起眼地为市民送包裹。慢慢地，这些汽车产品会持续改进，现在还难以想像的一些功能，未来也会成为标准配备。

      现在电动车还无法闯进传统车辆的低端市场，关键原因就在于电池性能，但电池的成本每天都在下降。随着电池科技改善、成本持续下降，低价电动车很快就会赶上传统竞争对手。既有的传统车厂无法确定电动车会如何或增加什么功能，以进入他们的市场，但既有业者很确定，这些破坏式创新者一定会这么做。

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