动平衡仪

宏富信精密科技(北京)有限公司致力于台湾在机械振动、噪声、动平衡、精密磨削、故障分析诊断方面等应用技术的研究与推广。

多功能现场动平衡仪APM-1800

现场动平衡系统可以在现场迅速判断机械设备运行状态，分析出机械设备是否存在动平衡不良故障。如果存在，则可以利用系统提供的试重法或影响系数法进行动平衡校正，系统将自动解算出加（减）配重的质量大小和角度。许多情况下，一次动平衡校正就可以去除转子（轴系）90％以上的不平衡量。本型号现场动平衡系统专为各种高精度平衡等级转子而设计，动平衡等级可达G0.4便携式设计，螺杆磨床动平衡仪，体积小，重量轻。平衡过程采用向导式操作，贵州动平衡仪，使用简单！

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砂轮动平衡仪

宏富信精密科技(北京)有限公司致力于台湾在机械振动、噪声、动平衡、精密磨削、故障分析诊断方面等应用技术的研究与推广。台湾开发现场动平衡仪问世近20年，以优异的品质，稳定的性能，获众多国际大厂认可。

砂轮在线动平衡额意义：

众所周知，为使磨床加工能稳定地达到高要求的尺寸精度，波度和粗糙度，在机床必须有高的几何精度，刚度和性能稳定性的同时，对机床振动状况也有严格的要求。

各式旋转部件都有振动等级要求：

例如振源之一的电机都规定了高的动平衡等级，高速传动皮带轮也需进行动平衡，工具机动平衡仪厂家，这些技术指标一般在机床出厂时都已确定。

工人静平衡操作难以达到要求：

此外最主要的也是最不定的主振源是砂轮架系统，由于砂轮的材质非均匀性及其它加工因素，整个砂轮系统的重心总是偏离主轴中心，因而砂轮架系统运转时引起振动，

在此情况下修整出的砂轮形状是不理想的，难以磨出高要求的工件，这就是为何新砂轮必须进行静平衡或动平衡的原因。

但静平衡效果与操作者技能和熟练程度有很大差异。

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什么是动平衡？

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在车辆出厂装配时，都会做动平衡测试，就是为了让车轮高速行驶更平稳。

动平衡的产解释：

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。

轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。因此，定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动，失去控制而造成的交通事故。

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