为满足市场需求和环境要求，开发具有自主知识产权的烟气脱硝催化剂生产技术成为业界共识。经过国家支持、科研院所与企业的多年努力，国内在SCR催化剂的核心技术上取得了良好进展，终结了国外核心技术领域的垄断，同时适合国内需求的催化剂正在量产。

在效果和产量方面，国产催化剂也取得不俗的成绩。其中，新型脱硫脱硝催化剂已应用于电厂等10余项脱硝工程，目前效果良好。同时年产6000立方米的新型脱硝催化剂生产线已建成，二期生产线正在建设中，建成后年生产规模可达36000立方米，脱硝催化剂生产，年产值达20亿元，将成为国内乃至世界大的新型脱硝催化剂生产制造基地。

脱硝催化剂安装

从反应器的最上层开始装催化剂，安装完后再安装下一层，从上至下依次安装，以防止安装过程中跌落物和杂质损坏下层催化剂。如果安装顺序相反，则安装上层催化剂时，下层催化剂必须用防水（火）布或钢板进行保护。催化剂安装步骤如下：

1、除去外包装及托盘后，用翻转装置将模块翻转90o，使其单体长度垂直地面（催化剂单体迎风面方朝上）。翻转过程中应尽量小心操作，防止催化剂模块损坏。

2、催化剂模块翻转90o后，按所设吊孔位置用反应器上安装的电动葫芦将催化剂模块吊至反应器催化剂装载平台。注意避免在雨天或恶劣气候下进行模块吊装。

3、用转运小车将催化剂模块从装载平台运送至反应器催化剂装载门前，通过反应器内的手动葫芦将模块放置在位于反应器内有液压升降平台的专用轨道四轮小车上。

4、安装人员推动小车至位置处，脱硝催化剂活性，卸下模块，退出小车。

5、按上述步骤依次安装模块，直到将此列催化剂安装至剩下最后一个模块位置后，用手动葫芦吊装最后一个模块。

6、安装完一列后，将小车位置调整至第二列，依次按上述步骤安装，直至将这一层催化剂全部安装完毕。

7、安装完一层催化剂后，接着按同样的方法安装第二层催化剂，淮北脱硝催化剂，直到所有层催化剂全部安装完毕。

脱硝催化剂孔隙率和比孔体积

孔隙率是催化剂中孔隙体积与整个颗粒体积之比。孔隙率是催化剂结构最直接的一个量化指标，决定了 孔径和比表面积的大小。一般催化剂的活性随孔隙率的增大而提高，但机械强度会随之下降。比孔体积 则指单位质量催化剂的孔隙体积。

催化剂性能检测

催化剂活性反映了特定的条件下对Nox的脱除能力，其性能检测必须由专业设备和专业人员的公司完成。博霖环保公司可以为用户提供专业的催化剂性能检测服务，并提出经济运行分析和评估，为催化剂的可靠运行提供保障。

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