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　　近年来，随着我国汽车产业蓬勃发展，汽车零部件行业迅速崛起。为汽车零部件物流市场带来了巨大的需求。作为汽车物流系统良性运作及持续优化的关键环节，汽车零部件物流需要协调汽车供应链上零部件供应商、汽车制造商、汽车分销商和物流公司及最终消费者间的零部件需求，提供汽车产业链的零部件入厂供应物流、厂内物流和售后服务配件物流服务，是一个集现代化仓储、运输、搬运、包装和流通加工在内的，结合物流信息进行一体化管理的行业，也是国际上公认的最复杂、具专业性的物流之一，更是一种具有高附加值的物流。

　　我国汽车物流起步较晚，直到20世纪80年代才开始出现专业的仓储和运输企业开展汽车整车物流业务，汽车零部件物流的发展更为滞后。目前，我国汽车零部件物流成本占到产品成本的16%，而欧美汽车物流行业成本约为8%，日本甚至可以低至5%。因此，我国的汽车零部件物流发展还处于成本偏高的起步阶段，有着很大的成本压缩空间。汽车物流成本每降低1%，合肥肥西到杭州体育用品物流，每年汽车零部件物流就可节约800多亿元。由此可见，优化汽车零部件物流过程，减少物流成本，对降低汽车生产成本将带来显著的影响。

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汽配物流包装箱的客户定位    

汽配物流箱针对的企业主要以汽车配件厂商为主，并非整车装配厂商。因为整车装配厂商的零部件都是由零部件厂商包装好后送过来的，所以整车厂内除内部周转要用到极少部分包装箱外，合肥肥西到杭州搬厂，其他市面用量较少。

而零部件厂商又分为一级、二级、三级配套商。一级配套商是指直接为整车厂供应零部件的。二级、三级则是为一级、二级供应零部件的。

因此，一级配套商必须严格按整车厂的要求使用专用的汽配物流箱。而二级、三级则客户没有严格要求的情况下可以使用一些普通的周转箱。

汽车零部件包装箱随着汽车行业在中国的高速发展，在行业中的重要性未来的市场需求将会越来越大。

程信物流主要是以汽车配件运输、体育用品运输为主。支持搬家，搬厂，为客户提供全国各地大、中、小城市的运输公司。分别为广州、上海、北京、天津、廊坊、无锡、南京、杭州、武汉、成都、青岛、沈阳、郑州、西安)以及数十个区域配送分拨中心，合肥肥西到杭州搬家，实现整车、零担的精准汽运。合肥肥西到杭州搬家，合肥肥西到杭州搬家

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从管理目标的角度

从管理目标上来看，现代物流管理是指为了满足顾客需要所发生的从生产地到销售地的产品、服务和信息的流动过程，以及为使保管能有效、低成本进行而从事的计划、实施和控制行为。而供应链管理则是在提供产品、服务和信息的过程中，从对终点用户到原始供应商之间关键商业流程进行集成，从而为客户和其他所有流程参与者增值。由此可见，物流管理与供应链管理在为顾客服务的目标上是一致的。

尽管二者的管理目标是一致的，但这并不能代表二者的工作性质也是相同的。供应链工作的性质突出了处理和协调供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户间存在的各种关系，而物流工作的性质则重点表现的是具有一定物流生产技能的物流工作者，运用物流设施、物流机械等劳动手段，作用于物流对象的生产活动。

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随着消费者的需求越来越分散，需求场景越来越即时化、碎片化，产业端需要建立起一套灵活的物流和供应链体系，合肥肥西到杭州，来应对这样的趋势，需要改变以往的多层分销的渠道模式，使得生产端与消费端的距离尽可能缩短，从而能够快速精准地洞察消费者的需求，灵活调整和反应。这种小批量、定制化的生产和供应体系，对物流服务商提出了全新的要求，要求物流服务商的网络能直达线上线下多渠道，以及广大的终端消费者，需要物流服务商能承接仓储、运输、配送等一体化的服务需求，同时还需要整个链条上信息透明、共享、快速决策和反应。

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