龙门起重机车轮组的水平偏斜值是龙门起重机重要的技术参数，车轮组偏斜值超差会造成龙门起重机啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮组磨损，大大降低龙门起重机使用寿命，轨道式集装箱门式起重机，所以门式起重机龙门起重机制造技术条件都要对车轮组水平偏斜规定允许的数值。
龙门起重机车轮组检修检查内容：
一、检查车轮组的磨损情况。
1、检查龙门起重机车轮组与轴的配合情况。
2、有下列情况时，应更换车轮：
3、车轮组滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20％。
4、龙门起重机车轮组轮缘磨损量达原厚度的 60％以上。
5、车轮组滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时。
二、门式起重机新车轮组的质量要求。
1、车轮组不应有裂纹；滚动面应光滑无凹凸不平部分。
2、龙门式起重机车轮组轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求。
3、同轴转动的一对主动车轮，应成对更换两轮，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮 两轮直径偏差不大于直径的 0.002 倍。
三、车轮组的质量要求
1、龙门起重机车轮组与轴的配合应牢固，其摆幅不大于 0.10mm。
2、车轮组在垂直方向的倾斜度不大于 1mm。
3、车轮组两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行，集装箱门式起重机，其偏差不超过 0.07mm。
4、龙门起重机车轮组的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致。
门式起重机门式起重机要定期进行维护保养工作，门式起重机行车，尤其是重要部件、紧固件的调整维修，西宁门式起重机，才可以确保门式起重机的安全性能达到作业要求。门式起重机部件维护保养注意事项如下：
1、门式起重机的电动机、减速器、制动器、联轴器，需要根据随机文件中的使用说明书进行维护保养。
2、大小车运行机构
2.1啃轨：是一种常见的故障，啃轨时轮缘和轨道严重挤压，运行过程中发生振动和产生声响。如果是往返行程中出现啃轨，说明车轮或者轨道有问题；如果是一个方向啃轨，应该重新对车轮水平偏斜进行调整；如果小车啃轨，通常是主梁下沉造成的，应该对车轮轨距进行调整，严重时要修复主梁，不应随意更换轨道。
2.2主动轮打滑：要检查主动轮和轨道接触情况， 如果是轨道上存在油污等，应该清除油污，增加摩擦力，如果是主动轮和轨道面接触不良，应该加垫调整角形轴承箱。
据了解，门式起重机门式起重机有单主梁式和双梁门式两种类型，应用的时候先要根据实际情况选择适合的类型，以满足起重要求。然后才能在此基础上进行安全距离的设定，门式起重机天车，信阳门式起重机，保证作业过程中的安全性和稳定性，在设置门式起重机安全操作距离的时候，要遵守哪些原则呢？
为了满足门架沿起重机轨道方向的稳定性要求，单主梁门式起重机，先来确定出起重机的轮距，基本是以货物的外形尺寸能顺利通过支腿平面钢架为原则。同时，门式起重机外部尺寸与堆场的货物及运输车辆通道之间应留有一定的空间尺寸，以便于进行装卸作业。
车辆在跨度内装卸时，门式起重机航吊，应保持与起重机的门腿有0.7m以上的间距；吊具在不工作时应与车辆保持0.5m以上的间距；货物过门腿时，应有0.5m以上的间距，门式起重机安装，这三项数据大家一定要牢记。
门式起重机在安装前需要对门式起重机安装场地进行勘查，勘察现场主要是了解门式起重机安装场地是否利于施工，门式起重机安装现场勘查工作主要有两点需要注意，一是门式起重机运输车是否能够顺利运行到卸货地点；二是门式起重机安装场地是否够用。
门式起重机门式起重机安装前对施工现场勘查工作主要是看具不具备门式起重机安装条件，安徽省一家客户在我公司采购了一台跨度39米门式起重机。由于门式起重机跨度较大，门式起重机图片，对门式起重机安装场地的要求更高。在签订门式起重机合同后我们就安排了起重机技术人员到达门式起重机安装场地。经勘查测量，有两个以下问题需要在门式起重机进场前解决：
进入客户厂区道路比较窄，而门式起重机的主梁有39米长，想把主梁运到门式起重机安装场地非常困难。这也是我们经常遇到的问题，遇到这种情况的解决办法通常将门式起重机主梁截断一分为二，安装时在进行对接。另外就是门式起重机安装时先立支腿，门式起重机支腿必须 有牵引绳，所以在门式起重机安装现场需要事先找好牵引绳受力点，如果没有要预埋四个受力点。以上就是门式起重机安装现场勘查工作的主要内容。
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