2、斜齿轮减速机常见问题解决方法(1) 保证装配质量专业的工具对于保证装配质量十分必要。原厂配件一般是拆装换零件的优佳选择，当成对的零件其中的一个发生损坏时，一般坚持成对更换的原则。装配输出轴时，要注意公差配合：空心轴也是重点需要保护的对象，机械加工，如果出现磨损生锈或表面积垢等情况就会影响以后维修中的拆卸。(2) 润滑油和添加剂的选用润滑油和添加剂使用目的是使在减速机停止运动时依然能对减速机有一层油膜附着在表面达到保护作用。当频繁启动时有油膜的保护可以延长机器寿命，同时保护机器在高速重载的情况下运行。添加剂的使用还能有效防止漏油，使密封圈使命加长，保持柔软和弹性。斜齿轮．蜗轮蜗杆减速机的润滑油一般选用220#齿轮油，添加剂的使用一般在使用坏境较差时，例如负荷较大，启动频繁造成的不稳定等现象。(3) 减速机安装位置的选择在位置允许的情况下，尽量不采用立式安装。立式安装会引起漏油等不良状况的发生。

斜齿轮是汽车动力传动齿轮中最常用的类型，一般都须在高速重载的条件下工作而又要求振动和噪声较小。为了改善它们在高速下的动态性能，减小振动和噪声，齿廓修形已成为必需图1的设计和工艺手段。斜齿轮齿廓修形有两种方式.

   斜修形，即修形齿面沿齿面接触线方向。此类修形在计算方法上与直齿轮无本质区别，但要求修形曲面与渐开线曲面沿接触线相切，这在工艺上很难保证。

  直修形，即修形曲面平行于齿向，在工艺上能够将整个齿面加工成一个光滑曲面.目前世界各国实际采用的修形大都为直修形。但由于斜齿轮的齿面接触线是倾斜的，直修形将改变沿接触线的载荷分布，甚至成为非全长接触，进而改变重合度与齿间载荷分配，使传统的齿轮修形计算方法失效，其修形设计难度大为增加。

磨齿加工主要的作用还是粗糙度的要求，就是通常所说的平整度，在精密轴承和轴承方面，为了保证高精度才需要磨齿加工。

   齿轮精加工主要有剃齿加工和磨削加工。在热处理前进行，铝合金精密机械加工厂，磨削在热处理之后进行。

近几年来，齿轮磨削精度和各种功能已达到了极高的水平。新陶瓷和CBN砂轮的使用对成形磨削和展成磨削都贡献巨大。  

   为了减少机械加工量，铣床机械加工，对大尺寸、低精度齿轮，铸件机械加工厂，可以直接铸出轮齿；对于小尺寸、形状复杂的齿轮，可用精密铸造、压力铸造、精密锻造、粉末冶金、热轧和冷挤等新工艺制造出具有轮齿的齿坯，以提高劳动生产率、节约原材料。

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