本图液压是经国家注册认可的民族重工业高端品牌，致力于研究和开发高品质、高稳定和高性能的整套自卸车用液压举升系统解决方案。 本图液压自卸车用液压举升系统完全按照欧洲DIN制造工艺标准生产，生产工艺和标准源于意大利和德国。 本图液压举升油缸采用欧美原装进口液压油封，能在零下40多度的低温气候和炎热的非洲沙漠等及其恶劣的环境中出色的完成工作任务。

如何选工程机械液压油缸的排气法：

　　当工程机械液压油缸内的油液混乱入空气后，便会使活塞的动作产生爬行或颤抖等反常现象。这些反常现象一部分是由于油中的空气影响，一部分是由于流量控制阀的跳跃现象和液压缸的密封所引起的。特别是在机床等动力头进给液压缸中，排气问题更应引号起重视。

　　一般，排气装置应当装在液压回路的最上部，但不一定设置在工程机械液压油缸上。然而，在选定液压时，对于排气装置的需要与否或需要时应安置在液压缸的哪一部位，必须指明，还有，中顶举升油缸多少钱，在锻压机械类设备中，液压缸是竖直安装的。在这种状况下，空气的影响不仅导致动作速度的反常中，而且往往因高压行程的绝热压缩，而使密封烧坏。

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    a.液压泵长时间作业又加重了磨损，吉林中顶举升油缸，油温增加，由此形成液压元件磨损及密封件的老化、损坏，损失密封才能，液压油蜕变，最终导致毛病发作；

   b.液压元件选型不合理。动臂油缸标准为70/40非标准系列，密封件亦为非标准件，制形本钱高且密封件替换不方便。动臂油缸缸径小，势必使体系调定压力高；

   c.液压油泵体系规划不合理。由图1可知，操作阀与全液压转向器为单泵串联，中顶举升油缸供应，安全阀调定压力分16MPa，而液压泵的额外作业压力也为16MPa。液压泵常常在满负载或长时间超负荷（高压）状况下作业，而且体系有液力冲击，长时间不换油，液压油受污染，加重液压泵磨损，以致液压泵泵壳炸裂（后曾发现此类毛病）。

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