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EV80的第三个特征就是，它虽非国内纯电动欧系轻客产品，也不是国内便宜的纯电动产品，但也许会是具体系竞争力的一款产品。

2014年8月底，珠海纯电动货车，发布首批“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”，EV80成为款进入“免征车辆购置税的新能源汽车车型目录”的欧系轻客产品。跟它一起进入首批免征目录的同类车型，还有南京金龙“开沃”两款6米纯电动产品。EV80的优势或者说特色，在于其强大的体系竞争力，而这种“体系竞争力”体现在很多方面。

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它的电池和电机虽然是外购，但电控系统是自主研发的（特斯拉的电池也是外购，但电控系统是自己开发的），纯电动货车充电桩价格，而且借助了上汽集团的技术研发成果，这一点，从其0-50公里加速只需9秒的指标也可以看出来；比如，它的高压电安全防护设计，包括高压碰撞断电、高压互锁等多重防护措施，能确保车辆在各种工况下的高压电安全，并在碰撞及漏电时主动及时切断电源；再比如它的整车防护技术，电池箱、电池、电机等高压电系统的防护等级高达IP67（6：灰尘禁锢，尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙；7：外壳浸泡在1米深的水中，半小时内不会渗漏），可以承受涉水、粉尘等极端环境。

卡奥新能源与上汽大通及多地企业合作联手推进新能源汽车业务：卡奥新能源与佛山顺丰速运，圆通快递投放大通EV80一批新能源物流车300余辆，与中山新能源巴士有限公司联手在中山市投放近300辆上汽大通EV80；和北京首资新能源携手。公司的主营业务有：新能源物流车，新能源物流车价格表，东风新能源物流车，东风新能源物流车价格，东风新能源物流车网等等。欢迎各位来电咨询！

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2017年海外新能源汽车销量也稳步增长趋势。2017年1-8月，全球新能源汽车销售达到70.9万辆，同比增长约48%；其中，排名前10国家销量67.8万辆，占比95.6%，中国、美国和日本销量占比分别达到43%、18%、14%。从新能源汽车销量增速来看，2017年上半年，美国新能源汽车销量继续同比呈现增长的态势，同比增速达到了32.79%。我们预计，随着未来海外各大车企以及各国政府的纷纷转向，全球除中国以外的国家新能源汽车销量也或将呈现大幅提升。

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随着海外龙头企业转向新能源汽车，将进一步推动全球新能源汽车产销量的快速增长，我们预计2020过年，全球新能源汽车的产销量将超过300万辆。在中国，随着新能源汽车相关政策的明确，我们预计我国新能源汽车的产销量将步入稳步增长期，建一个小纯电动货车充电站，到2020年均增速可达到30%左右，到2020年，新能源汽车的产销量达到约150万辆，新能源汽车的保有量达530万辆。在海外，我们预计，美欧将保持当前的发展势头，到2018年TeslaModel3的交付与销量爆发将推动海外新能源汽车加速释放；海外新能源汽车的产销量在2017年将达到54万辆，而2020年则将达到157万辆。

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