自卸车轮胎该如何选择？

一、各类煤矿、石料厂的内部运输车辆或从厂矿至煤场工地的运输等，路况为碎石路加铺装路的混合路面，路面坡度中等，车辆超载，速度中等，运距100公里以内。轮之胎 平台推荐使用：1.小花纹块的轮胎它散热好又能兼顾抓地力2.花纹要加深这样能抗刺扎更耐磨3.胎体要是加强型的可超载能抗爆。

二、铁矿、煤矿和石料场的短途运输，路况为极恶劣路面加小碎石路面，车辆超载，典型使用条件如，2017宽体矿用自卸车，铁矿矿山料场（不进矿洞）至选矿厂的短途运输，速度中等，运距50公里以内。轮之胎 平台推荐使用：1.中块花纹要抓地力好兼顾散热与耐磨，2.要加强胎体能超载抗爆性能好，3.胎面胶要能抗搬不掉块。

三、铁矿及各类硬质矿矿山短途运输，极恶劣坑洼路面行驶，车辆超载，典型使用条件如，自卸，铁矿矿山从矿洞里往外运矿石，及其他极端恶劣超载状况下的运输，速度慢，运距30公里以内。轮之胎 平台推荐使用：1.选超qiang胎体抗冲击不爆胎能超载的轮胎2.胎面胶配方要好抗撕裂不掉块。

自卸车的驱动形式

自卸车分为两种驱动形式一种是6*4（就是一根转向轴在前，两根驱动轴载后的），根据使用工况区分为城建渣土自卸和矿用工程自卸。

6*4自卸法规要求空载车重12.5吨，管理不严的地区用的加强型号会达到14-15吨。通常标栽城建渣土自卸校核整车质量，车货总重按40吨左右计算，加强型号按55吨左右计算。

城建渣土自卸一般现在主流发动机马力段在300-350马力，这里以潍柴发动机为例，标栽一般选择WP7.300E40和WP10.310E40发动机（WP7是7L机的意思，.300是300马力，自卸低速货车，E40是国四型号，各发动机厂型号概念不一样），加强型号的城建渣土一般选择WP10.310E40、WP10.336E40、WP10.350E40发动机。

城建渣土自卸车一般选择10档变速箱。根据车货总重选择前轴和后桥，48自卸翻斗，6*4自卸车你可以粗略估计车货总重的21%-22%的质量为前轴载荷，一般不要超过轴标称载荷的50%，后桥同理。矿用工程一般马力段为350-380，仍以潍柴为例多会选择WP10.350E40、WP12.375E40发动机，变速箱多选择12档箱，矿用工程一般按车货总重65吨算，空车质量一般在15-17吨。

自卸车一般选择的驱动桥速比较大，以汉德MAN系列为例，一般会选择4.769、5.262、5.92甚至更大的速比，速比越小速度越快，速比越大动力性越强。

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