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一方面，海外新能源车企正在快速推进新车型的开发与量产，如 Tesla 更全力推进 Model 3 的开发与量产，目前也已进入试量产。另一方面，传统燃油车企也在调整战略重心，加速新能源汽车的布局。自 2016 年以来，全球知名的传统源车企包括大众、奔驰、福特等，都发布了新能源汽车的发展战略。按照这些企业的生产计划，到 2025 年，新能源汽车销售将占汽车总销售的二至三成，其中，国外车企合计将达到 570-820 万辆（按国内主流厂商整体销量规划，2020 年，主流厂商的合计销量预计将突破 300 万辆）。

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更重要的是，多国目前已经 表示未来将禁售燃油车，新能源汽车未来将成主流 。从目前全球其他国家出台的政策来看，挪威、荷兰、德国、印度、法国和英国等国都明确表示未来将禁售燃油车，并且做出了具体的时间安排。可以看出，新能源纯电动货车价格，除了中国以外，其他国家对于新能源汽车的支持力度也很大，因此新能源汽车在全球范围内逐渐普及未来或将成为大势所趋。

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纯电动汽车采用的都是电动机驱动，这样就直接避免了发动机产生的噪音。无论走到哪里，纯电动汽车都能给你一个安静的空间。新能源车在气温低的状况下续航里程会下降的主要原因是低温对电池造成了影响，所以司机们在收车时，尽量选择较温暖的地方停车（如地下停车场、封闭性车库等），新能源纯电动货车租赁分时，让电池保持一个稳定的状态，不要将车停在露天停车场。能源汽车产品纳入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（以下简称《目录》）后销售推广方可申请补贴，2017年目录内符合调整后补贴技术条件的车型，可直接列入新的目录。有关部委将根据新能源汽车技术进步、产业发展、推广应用规模等因素，提前研究发布2019年和2020年关键技术指标门槛。

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（1）符合《广东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》要求，2016-2020年建成并竣工验收、接入广东省电动汽车充电设施智能服务平台的专用充换电设施和公用充换电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）。2018年，珠海新能源纯电动货车，中国新能源汽车的销售增长将达到40%左右，这就意味着，新能源汽车板块企业的运营体量仍将持续扩大。新能源汽车或将成为2018年的焦点板块。据预测，到2020年，全国新能源汽车产量将超过200万辆，智能汽车产业规模将超1000亿元。为了扭转颓势，这些企业纷纷投资“新能源汽车”领域，寻求全新的出路。

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